Platypus Craft et le fabricant de moteurs hors-bord électriques Evoy se sont associés dans le but de « établir une nouvelle norme en matière d’écotourisme » avec un nouveau bateau semi-submersible à zéro émission qui emmène les passagers au-dessus et au-dessous de l’eau. Il s’agit de Platypus, un concept de bateau avec une coque de catamaran qui contient un « panier », ou pièce mobile, que le timonier peut abaisser sous la surface de l’eau afin qu’un total de cinq passagers puissent profiter et explorer la vie aquatique.
« Nous sommes ravis de nous associer à Evoy, une entreprise qui partage nos valeurs et notre vision d’un avenir durable. Ce partenariat nous permettra repousser les limites de ce qui est possible en exploration marine et permettra aux passionnés d’explorer les merveilles du monde aquatique sans laisser de trace, favorisant ainsi un lien plus profond entre l’humanité et la vie marine », déclare François-Alexandre Bertrand, fondateur et PDG de Platypus Craft, dans une note officielle.
Un bateau semi-submersible
L’océan couvre 71 % de la surface de la Terre, tandis que la majeure partie la vie marine océanique existe dans la zone photique ensoleillée au dessus de l’eau. Avec cette nouvelle collaboration, les entreprises affirment qu’elle permettra aux humains d’établir des liens plus profonds avec la vie marine grâce à une technologie de pointe et qu’elle protégera même les écosystèmes marins tout en offrant « des aventures en bateau incroyables ».
En ce sens, Platypus est un bateau 2 en 1. Un bateau qui peut emmener les passagers où ils le souhaitent en surface et sous l’eau. Lors de navigations en mer, le bateau offre un design épuré, élégant, pratique et remarquablement stable. Cependant, le protagoniste principal est son panier pour aller sous la mer. Un élément qui coule en seulement 30 secondes et cela permet au pilote et aux passagers de découvrir les fonds marins à de grandes distances et d’obtenir des heures d’exploration.
Voici Platypus, l’impressionnant bateau électrique semi-submersible
Un panier qui Il est équipé de mécanismes respiratoires faciles à utiliser et alimentés en continu depuis la surface, les passagers n’ont donc pas besoin de certificats de plongée à bord et en descente. Lorsque cet élément est complètement abaissé, le navire semi-submersible peut naviguer entre trois et cinq nœuds (entre 5 et 9 kilomètres par heure), permettant ainsi aux passagers d’observer la vie marine à un rythme glacial sur environ 30 à 80 milles marins (de 30 à 80 milles marins). 55 à 148 kilomètres).
Un panier qui permet aux passagers d’observer la vie marine sous-marine sous un autre angle, des raies et dauphins aux diverses espèces de poissons et récifs coralliens. Platypus Craft indique avoir déjà lancé un prototype en Méditerranée, équipé des systèmes de moteurs électriques d’Evoy, appelé Outboard Breeze, qui peut délivrer plus de 120 chevaux. Un moteur qui dispose également de deux batteries de 63 kilowatts pouvant fournir une vitesse maximale de 25 nœuds (46 km/h) et une vitesse de croisière de 15 nœuds (27 km/h) sur l’eau.
Le bateau Platypus. Evoy/Ornithorynque Omicrono
« En combinant les puissants systèmes de moteurs électriques d’Evoy avec le concept innovant de Platypus Craft, il est possible d’explorer la nature sans l’affecter. Ensemble, nous créerons des expériences inoubliables et respectueuses de l’environnement », déclare Leif Stavøstrand, co-fondateur et PDG de déclaration d’Evoy. Le prototype de bateau semi-submersible a une longueur de 8,40 mètres et, lorsqu’il est immergé, il dispose d’une communication sous-marine entre les plongeurs et Il est connecté aux antennes 4G et GPS.
Le prototype Platypus est opérationnel depuis 2021 et a été testé dans le cadre d’expéditions environnementales menées par l’association Blue Odyssey Initiative pour observer et cartographier les fonds marins. L’entreprise prévoit également de créer trois modèles de son bateau semi-submersible : Santuario, le plus basique et destiné à un usage environnemental ou professionnel ; Tourer, qui s’adapte à un usage touristique privé ou professionnel ; et la Yatch Edition, sa version la plus luxueuse dotée d’un cockpit fermé et d’une gondole translucide pour une immersion à 360 degrés. L’objectif fixé est de lancer un véritable modèle au début de l’année prochaine.
Réduire la pollution
L’entreprise souligne que son navire semi-submersible offre de nombreux avantages. Le premier d’entre eux est que les systèmes de moteurs électriques d’Evoy ne produisent aucune émission, ce qui contribue à réduire la pollution, ainsi que les taches de carburant et les eaux de cale (fuites d’eau salée, d’eau de refroidissement, de fioul et d’huile lubrifiante). Ces moteurs sont également silencieux et ne perturbent pas la vie marine, réduisant ainsi la pollution sonore au-dessus et au-dessous de l’eau.
Un autre avantage est que ce bateau permet d’explorer la beauté des fonds marins tout en vivant « une expérience unique en toute tranquillité », tandis que le reste des passagers peut rester à la surface et continuer à profiter du soleil avant de plonger. Platypus se distingue également par son accessibilité à tous, puisqu’il n’est pas nécessaire d’avoir un diplôme de plongée pour s’asseoir dans la nacelle. Ainsi, les débutants, les amateurs et les personnes à mobilité réduite peuvent l’utiliser.
Le bateau Platypus. Evoy/Ornithorynque Omicrono
« Les 6 passagers, assis dans la cabine centrale, respirez sans bouteilles de plongée grâce au Platypus Breathing Systemqui permet un excellent confort respiratoire et une sécurité optimale à la profondeur ‘semi-submersible’, une profondeur idéale pour explorer le monde sous-marin, en 3 dimensions et en toute sécurité », expliquent-ils de Platypus Craft. Enfin, les plongeurs certifiés et expérimentés peuvent utiliser ce véhicule pour optimiser votre plongée en localisant les zones intéressantes sans vous fatiguer.