Il Président du gouvernement, Pedro Sáncheza donné aujourd’hui le signal de départ à la agrandissement de l’aéroport de Madrid-Barajasle « plus grand investissement en infrastructure de la dernière décennie » en Espagne, avec un budget de 2,4 milliards d’euros. Le président a annoncé le lancement de ce programme d’un milliard de dollars dans le cadre du Salon international du tourisme (Fitur), qui se tient cette semaine à Madrid.
L’agrandissement de l’aéroport de Madrid lui permettra d’augmenter sa capacité maximale jusqu’à 90 millions de passagers en 2031, soit 28% de plus que le potentiel de 70 millions dont il dispose actuellement, et cherche à « renforcer le leadership de Barajas » en tant que centre d’interconnexion des vols avec l’Amérique latine et « à le développer également en tant que ‘hub’ également avec Asie », a-t-il déclaré. Sánchez a souligné.
Le plan d’expansion de l’aéroport de Madrid-Barajas prévoit des investissements de 2 400 millions d’euros jusqu’en 2031. La majeure partie du budget, 1 700 millions, sera consacrée à l’augmentation de la capacité du terminal 4 (T4) et de son bâtiment satellite (T4S), et un autre 700 millions seront alloués à la rénovation des terminaux 1, 2 et 3 et à la construction d’un bâtiment de traitement devant les installations les plus anciennes, selon le plan conçu par Aena, le gestionnaire de l’aéroport contrôlé par l’État espagnol avec une participation du 51 %.
« Cet investissement se traduira, premièrement, par une forte croissance de la capacité et des itinéraires ; deuxièmement, par la création de milliers d’emplois directs, et troisièmement, par la génération de richesses », a expliqué Sánchez. Actuellement, l’activité générée par Barajas est directement ou indirectement responsable de 9,7% du PIB de la Communauté de Madrid. « C’est-à-dire qu’elle est responsable de près d’un dixième de la richesse de cette communauté. Un chiffre qui augmentera considérablement une fois ces travaux terminés. »
Barajas, comme Barcelone-El Prat, est l’un des rares aéroports espagnols qui n’a pas encore réussi à dépasser le record de passagers atteint avant la pandémie. L’aéroport de la capitale a enregistré l’année dernière un total de 60,2 millions de voyageurs, soit encore 2,4% des 61,7 millions de passagers atteints en 2019 avant le covid. L’année dernière, le réseau d’installations d’Aena dans son ensemble a dépassé les 283 millions de voyageurs, dépassant le précédent record pré-pandémique.