L’A-3, l’un des principales artères d’Espagne qui relient Madrid à Valenceest dans un état critique après le passage de la DANA (Dépression isolée à haut niveau) qui a frappé la Communauté valencienne cette semaine et a déjà fait au moins 155 morts.
Les pluies intenses et les vents d’ouragan enregistrés dans la région de Utiel, Requena, Buñol et Chiva ont causé des dégâts importants aux infrastructures, essentielles à l’économie nationale, car il s’agit d’une artère vitale pour le transport de marchandises entre la côte méditerranéenne et le centre et le nord du pays.
L’autoroute reste fermée en direction de Valence. En direction de Madrid, une seule voie a été autorisée. La priorité est désormais d’enlever complètement la boue et les voitures détruites qui, par endroits, forment des montagnes et gênent la circulation.
L’Administration centrale travaille à rétablir le trafic « dans quelques jours », comme l’ont confirmé à EL ESPAÑOL des sources du ministère des Transports.
Mais la situation reste compliquée. Bien entendu, il est prévu qu’il soit ouvert à la circulation. avant l’A-7 (l’autoroute de la Méditerranée qui relie Algésiras à Barcelone et traverse toute la Communauté valencienne), qui est encore plus dégradée.
DANA a détruit la connectivité de Valence. « Des itinéraires alternatifs sont en train d’être établis afin que le transport de conteneurs soit le moins affecté possible », a-t-il déclaré, interrogé par ce journal. Salvador Navarroprésident de la Confédération Valencienne des Entreprises (CEV).
L’un de ces itinéraires alternatifs consiste à emprunter l’autoroute de Valence à Barcelone et à Sagunto en faisant un détour par l’A-23. Mais depuis jeudi cette route n’est plus sûre car aux alentours 400 Les camions sont restés bloqués sur l’autoroute de Teruel à cause des pluies, attendant de pouvoir reprendre la route.
La deuxième option pour les camions de faible tonnage consiste à emprunter l’autoroute El Saler, la CV-500, jusqu’au rond-point El Palmar. De là, chercher la sortie pour Sueca pour rejoindre à nouveau l’A-7 et, via Almansa, continuer en direction de Madrid.
L’A-3 relie Madrid et Valence, facilitant la circulation des biens et des services entre la première et la troisième ville d’Espagne. De plus, la route traverse de grandes zones industrielles, comme celles de Riba-roja, Cheste et Loriguillaqui comprennent de nombreuses entreprises et polygones.
Situation de l’A-3 près de Chiva. EE
une voie
Ce jeudi, il a été partiellement rouvert à la circulation, même si la recommandation reste d’éviter de circuler dans la province. Les voitures détruites par le pire DANA de l’histoire de notre pays continuent de s’entasser sur les bords des routes.
En ce moment, sur cette route qui relie Madrid à Valence Vous pouvez conduire sur une seule voie. Les travaux d’adaptation dureront encore quelques jours, même si l’on prévoit pouvoir le récupérer avant l’A-7, selon des sources du Ministère.
Précisément le ministre des Transports, Oscar Puentelors d’une conférence de presse pour évaluer l’état des routes, a reconnu que les dégâts sur l’A-3 sont « énormes ». À cet égard, il a expliqué que la priorité est de retirer des centaines de voitures particulières empilées et abandonnées.
Selon Puente, ces travaux, dirigés par les ministères de l’Intérieur et de la Défense, ne sont pas faciles, car il y a encore des corps à l’intérieur de certains véhicules.
Carte des routes concernées. EE
La catastrophe météorologique qui a fait 155 morts, selon les dernières données officielles de la Generalitat Valenciana, a touché 80 kilomètres du réseau routier de la province.
La réouverture de l’A-7 ou autoroute de la Méditerranée Cela prendra beaucoup plus de temps, en raison de l’effondrement d’un pont. Son remplacement, selon les calculs du ministère, prendra des mois. Environ 100 000 véhicules circulent quotidiennement sur cette route, les effets sur la mobilité sont donc « énormes ».
Cette autoroute a subi des dommages tout au long 15 kilomètresnotamment sur le contournement de Valence et de Quart de Poblet à Silla. En plus de ces deux autoroutes principales, la province a été grandement touchée. V-30 et V-31 et la nationale N-330, avec la disparition de la route aux kilomètres 230 et 236. De plus, elle présente un pont effondré au 194.
Quoi qu’il en soit, la recommandation officielle c’est d’éviter de voyagerpuisque la priorité est de poursuivre la recherche des personnes disparues et le nettoyage et la reconstruction des communes touchées par DANA.
Les AVE
La situation ferroviaire à grande vitesse présente également des points noirs qui empêchent la circulation entre Madrid et Valence.
Il y en a deux notamment qui présentent des dégâts très importants : le chiva et celui de Torrent. Parmi les premiers, plus d’un kilomètre d’infrastructures ont complètement cédé et parmi les seconds, près de trois sont entièrement inondés.
Puente a indiqué que le service ne pourra pas être rétabli avant les deux ou trois prochaines semaines.