Avoir une voiture est une grande responsabilité, mais tout le monde a des sueurs froides quand ça tombe en panne. En effet, selon l’âge de votre voiture, les pannes peuvent être plus fréquentes dans certaines zones précises.
Pour cette raison, chez Carly, une entreprise leader dans le domaine de la technologie automobile, Ils ont réalisé une étude qui a laissé des données très choquantespuisqu’un tiers des véhicules en circulation, soit 35 %, présentent de graves pannes pouvant provoquer de nombreux accidents.
De cette façon, de l’ensemble de l’étude Les 5 avertissements que tout conducteur devrait connaître sont révélésmais très peu de gens comprennent. Ce sont des secrets bien gardés et sont souvent négligésce qui fait une grande différence en matière de sécurité.
1. Le manomètre d’huile a des significations différentes selon la couleur
Le voyant du tableau de bord indique que la pression d’huile peut être de différentes couleurspuisque dans certains véhicules il est jaune et dans d’autres gris. Par contre, quand il est rouge il pourrait s’agir d’un simple avis de service ou, dans le pire des cas, une grave défaillance de la perte d’huile.
Alors, si ça le voyant rouge est fixe, vous devez arrêter le moteur dès que possiblecar conduire avec une perte d’huile pourrait sérieusement endommager le moteur. La meilleure recommandation est revoir le manuel du véhicule interpréter la couleur de la lumière et sa fréquence.
2. Le voyant rouge du générateur ne provient pas uniquement de la batterie
De nombreux conducteurs ne le savent pas Le voyant rouge sur le générateur indique des pannes de charge et pas tellement la batterie elle-même.. Même si les conducteurs continuent de conduire par erreur, il est préférable d’arrêter la voiture dans un endroit sûr si vous voyez ce voyant. En fait, si tu continuais à conduire vous pourriez provoquer des pannes dans les systèmes de sécurité et d’assistance.
3. Voyant de contrôle (MIL) jaune : Houston, nous avons un problème
Ce voyant de contrôle présente deux variantes : un dans lequel il clignote et un autre dans lequel il est fixe. Beaucoup négligent cette différence, même si elle peut paraître minime, elle peut représenter deux échecs importants et différents.
Si le la lumière est fixe cela signifiera, la plupart du temps, que la voiture a problèmes d’émission. Maintenant ce voyant de contrôle jaune commence à clignoter signifie que le le mode d’urgence est activé. Quel que soit le cas, il est préférable de se garer et de consulter le manuel.
4. Si votre moteur ne démarre pas et qu’un voyant est allumé avec le symbole de la voiture et de la clé, cela pourrait en être la raison.
Cette lumière est connue sous le nom antidémarrage (WSF) et indique un problème dans le système de sécurité du véhicule, qui empêche le moteur de démarrer. La meilleure recommandation dans ces cas-là est d’essayer de démarrer la voiture avec une autre clé. Si le problème persiste, vous devez présentez votre voiture à l’atelier avec le code erreur à portée de mainafin qu’un diagnostic erroné ne soit pas posé.
5. Témoin de pression des pneus
Les pilotes Ils ont tendance à s’inquiéter inutilement lorsque ce voyant s’allume si vous avez récemment changé vos pneus. La raison pour laquelle cela arrive est que Lorsque vous les changez, vous pouvez oublier de réinitialiser le capteur de pression.