Il est l’une de nos plus grandes icônes automobiles de tous les temps.
Ove Fundin a écrit l’histoire du sport suédois avec 12 médailles d’or aux Championnats du monde.
Puis il a quitté le pays et c’est ainsi que ça s’est passé pour l’icône de 91 ans.
Rares sont ceux qui peuvent être à la hauteur Ove Fundins un palmarès incroyable. Tranåssonen a écrit l’histoire du sport suédois avec un succès incroyable et est l’un de nos meilleurs coureurs de speedway de tous les temps.
La grandeur de Fundin
Dès son plus jeune âge, Fundin a découvert le plaisir du motocross et a construit sa propre piste avec ses amis à Tranås. Quelques années plus tard, il a été persuadé de se lancer dans le speedway et la success story allait alors décoller.
En 1956, Ove Fundin est devenu le tout premier issu d’un pays non anglican à remporter l’or en Coupe du monde devant 65 000 spectateurs fanatiques dans les tribunes, et par la suite le Suédois a enchaîné les succès chaque année. Il a atteint le podium de la Coupe du monde chaque année jusqu’en 1965 et a récolté un nombre incroyable de cinq médailles d’or individuelles en Coupe du monde, six médailles d’or par équipe en Coupe du monde, une médaille d’or en Coupe du monde en couple et jusqu’à neuf médailles d’or en Championnat du monde au cours de cette impressionnante carrière.
Quitte la Suède
Ove est devenu connu sous le nom de « The Flying Fox », en raison de ses cheveux roux à l’époque, et avec un total de 12 médailles d’or aux Championnats du monde, il est véritablement l’une des grandes légendes du sport automobile suédois. Depuis 2012, il y a aussi une sculpture de Fundin dans la ville natale de Tranås.
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Aujourd’hui âgé de 91 ans, il a quitté la Suède il y a de nombreuses années pour s’installer sur la Côte d’Azur, mais ce passionné de vitesse n’a jamais abandonné son intérêt pour l’automobile. Lorsqu’Ove a fêté ses 80 ans en 2013, il a parcouru à moto tous les États-Unis, de la Floride à l’Alaska.
– Il y a toujours un nouveau défi. Comme lorsqu’il a eu 65 ans et qu’il a pédalé jusqu’à Tranås depuis la Riviera. Et ce fut le cas en Asie en 2006 ; moto de Corée du Sud, en passant par la Mongolie et la Russie jusqu’en Suède. Le journaliste automobile Christer Gerlach en a fait un téléfilm, raconte le fils Nicolas Fundin au Dagens Nyheter.
On a fêté ses 90 ans
Il a récemment célébré son 90e anniversaire en conduisant une moto depuis la France jusqu’à Tranås, une distance de 200 miles. Et bien sûr, l’icône du speedway admet qu’elle peut devenir raide en selle après tant d’heures de conduite.
– Mais il suffit d’accélérer un peu, et ça passera. Ensuite, il ne reste plus qu’à conduire à nouveau. C’est une question d’habitude, explique Ove au journal local Tranåsposten.
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Fundin voyage encore beaucoup et essaie chaque année de pratiquer le sport qu’il aime tant.
– J’ai l’habitude de faire le tour et d’assister à une ou deux compétitions de GP sur place. Je vis principalement en France, il y a des speedway là-bas, mais c’est sur l’autre côte, dit-il au site speedwayfans.se et avoue ce qu’il pense du sport automobile en Suède aujourd’hui.
– Je ne le vois pas aussi noir que beaucoup d’autres, mais je pense qu’il est possible pour nous d’avoir à nouveau une lumière directrice. On aurait pu penser que Lindgren remplacerait Rickardsson, mais il n’a pas vraiment été suffisant à mon avis. Il faut quelqu’un que les jeunes puissent admirer. Par exemple, lorsque Ingemar Stenmark a commencé à gagner en ski alpin, ce sport est devenu un sport important en Suède. Auparavant, on n’en avait pratiquement pas entendu parler. Cela s’est déjà produit en Suède, alors pourquoi cela ne recommencerait-il pas.
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