Adif a autorisé la société privée française de transport ferroviaire Ouigo à opérer sur la ligne AVE entre Murcie et Madrid à partir du premier semestre 2024, ce qui signifie « une énorme percée » pour la ville et pour la région, comme l’a confirmé le maire de Murcie, José Ballesta.
Le maire a mené l’initiative politique pour atteindre cet objectif, avec des négociations avec l’entreprise, la Commission Nationale de la Concurrence des Marchés (CNMC), la Délégation du Gouvernement et le Ministère des Transports.
« Nous avons travaillé entre institutions sans distinction de couleur politique. Et nous avons montré que lorsque nous, Murciens, décidons de travailler ensemble sur quelque chose, nous y parvenons », a-t-il souligné.
À son avis, « L’arrivée d’Ouigo représente une énorme avancée pour Murcie, qui brise les limitations qu’elle avait en termes de lieux, d’horaires et de fréquences avec le service AVE actuel ».
Ballesta a pris l’initiative politique pour que cette entreprise puisse utiliser la ligne à grande vitesse entre Murcie et Madrid. Le maire a mené diverses actions ces deux derniers mois pour atteindre cet objectif.
Ainsi, le 25 juin, il a rencontré la directrice générale de l’entreprise, Hélène Valenzuela, qui a exprimé la volonté totale de l’entreprise d’opérer sur la ligne de Murcie, comme elle le fait déjà à Alicante et à Valence, avec l’assurance qu’elle être « un succès commercial ».
Parallèlement, le conseil municipal de Murcie a soumis une lettre à la Commission nationale du marché de la concurrence (CNMC) en faveur de la proposition de libéralisation de l’activité ferroviaire et a pris des dispositions avec le président de l’Adif, María Luisa Domínguez, pour que Ouigo obtienne l’autorisation. Ballesta et Domínguez se rencontreront le 7 septembre à Madrid.
De même, le maire a maintenu des contacts fréquents avec le délégué du Gouvernement de la Région de Murcie, Francisco Jiménez, « qui depuis le début a été en faveur de cet objectif ». « Nous avons travaillé entre institutions sans distinction de couleur politique. Et nous avons montré que lorsque nous, Murciens, décidons de travailler ensemble sur quelque chose, nous y parvenons », a souligné le maire de Murcie.
14 000 places hebdomadaires
L’arrivée d’Ouigo, prévue en mai 2024, signifiera que les Murciens auront une offre de 14 000 sièges hebdomadaires pour voyager en AVE à Madrid, qui s’ajoutent à l’offre que Renfe a déjà depuis décembre dernier.
L’opérateur privé proposerait 4 fréquences quotidiennes (deux aller et deux retour) avec la capitale de l’Espagne, avec une seule escale intermédiaire, de sorte que le trajet puisse être effectué en 2 heures et 45 minutes. De même, les prix seront beaucoup plus compétitifs, avec des billets à partir de 9 euros.