Tant le président ukrainien, Volodimir Zelensky, que le chef des forces armées, Valeri Zaluzhnyiinsistent depuis un certain temps sur la même idée : il est insensé de demander à votre pays de récupérer des territoires à l’armée russe sans le soutien d’un armée de l’air digne de ce nom. Comme Zaluzhnyi lui-même l’a récemment indiqué dans la presse américaine, tous les manuels de stratégie occidentaux parlent de la nécessité de l’attaque au sol sur les positions ennemies fortifiées se fait en comptant sur la supériorité de l’aviation. Cependant, l’Ukraine est tenue d’avancer sans tir aérien. Bareback, balle contre balle.
Il y a une certaine condescendance en Occident lorsqu’il s’agit de traiter la situation de l’armée ukrainienne. Comme si vous deviez leur expliquer mille fois ce qu’ils doivent faire au lieu d’écouter et d’apprendre de ce qu’ils font réellement. Comme le notait le New York Times dans son édition de mercredi, les soldats formés aux techniques d’attaque occidentales par l’OTAN ils retournent à leurs plans d’origine. Il ne suffit pas de prendre quelques centaines d’hommes, de leur enseigner la théorie et d’espérer que tout se passera bien. La réalité est tout autre.
Et pourtant, l’Occident refuse de passer de l’intention à l’action. Bien sûr, Kiev devrait être reconnaissante pour tout le soutien reçu au cours de cette année et demie. Un soutien sans lequel il n’aurait probablement pas résisté à l’attaque russe ou, du moins, cela leur aurait coûté un effort bien plus important en vies et en armes. Aujourd’hui, il est également vrai que chaque nouvelle technologie envoyée par l’OTAN ou l’Union européenne à l’Ukraine Il a fallu des heures et des heures de diplomatie. Personne ne voulait envoyer des Léopards jusqu’à ce que l’opinion publique exige que ces Léopards soient envoyés. La même chose s’est produite avec les HIMARS, les Abrams… et maintenant avec les ATACMS et les F-16.
Un avion de chasse F-16 de l’armée de l’air roumaine est stationné à la base aérienne de Siauliai en Lituanie en juillet 2023. Reuters
Bureaucratie ou réticence ?
On ne sait pas si par crainte d’éventuelles représailles de Poutine – il n’est jamais facile d’entrer en conflit avec quelqu’un qui se lâche l’expression « guerre nucléaire » tous les deux jours-, la vérité est que l’Occident continue d’envoyer des armes à l’Ukraine avec une lenteur étonnante… même à un moment où, entre intrigues internes et épuisement logique d’une armée d’invasion, cela donne l’impression que l’effondrement russe risque d’être immédiat pour peu que l’Ukraine est en mesure de presser.
Cependant, pour cela, à la fois les ATACMS – des lanceurs de missiles à longue distance pouvant atteindre les noyaux de ravitaillement et d’artillerie situés dans le sud de la Crimée, à Rostov et à Krasnodar – et, surtout, Les combattants F16 sont un must. Et ils ne viennent pas d’arriver. Il y a deux mois, le président Biden a autorisé la formation en Europe de pilotes ukrainiens pour emmener ces F16 au front des combats. Cependant, comme le souligne CNN sur son site Internet, la bureaucratie paralyse le processus sans vraiment savoir pourquoi.
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Comme il est d’usage pour tout matériel de guerre, les États-Unis se sont réservé le droit de surveiller l’utilisation qui va être faite de leurs chasseurs avant d’autoriser l’expédition de pièces, propres pièces de rechange et composants de la technologie requise pour un avion de ce type. Le problème est que, deux mois après avoir laissé la tâche de formation entre les mains de ses partenaires européens, ceux-ci n’ont pas encore envoyé à Washington un plan précis de ce qui sera fait une fois celui-ci terminé. Au Pentagone, ils insistent sur le fait que sans un tel plan, ils ne peuvent rien autoriser. Ils ont besoin que l’Europe mette noir sur blanc ce qu’elle compte faire du F16 et comment son expédition vers l’Ukraine va être organisée.
la cloche au chat
En effet, bien que le début de la formation soit prévu ce mois d’août au Danemark et en Roumanie, et bien qu’une commission de onze pays ait été constituée – les deux cités plus les Pays-Bas, la Belgique, le Canada, le Luxembourg, la Norvège, la Pologne , le Portugal, la Suède et le Royaume-Uni – pour aider à la tâche, les États-Unis prétendent ignorer pour l’instant quels pays vont céder leurs F16 à l’Ukraine et à quelles dates sont-ils censés le faire ?. Quelque chose que, bien sûr, ils doivent également approuver.
En résumé, nous parlons du F16 depuis avant l’été, mais la vérité est que il n’y a pas d’engagement signé et fermé Combien de combattants l’Ukraine recevra-t-elle ou dans quelles conditions. L’Europe reproche aux États-Unis d’être aux commandes tandis que les États-Unis reprochent à l’Europe de ne pas pouvoir leur envoyer un document qu’ils peuvent raisonnablement approuver. Au milieu, reste, comme nous l’avons dit, l’armée ukrainienne, embourbé dans l’indignation de devoir se battre dans l’infériorité et en plus de recevoir des critiques pour ne pas avancer assez vite.
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Et c’est que, même si à l’époque on parlait à partir de début 2023 pour l’arrivée des combattants au front, les nouvelles informations suggèrent que cette date n’est rien de plus qu’un exercice d’optimisme. Ils pourraient prendre encore plus de temps, compromettant totalement la contre-offensive ukrainienne, qui doit être inventive pour couper les lignes de ravitaillement, épuiser l’armée russe et préparer un scénario d’attaque qui ne peut se réaliser que si l’envahisseur s’effondre comme il l’a fait. à Kharkov ou Kherson… ou la supériorité aérienne se matérialise enfin.
Jusqu’à ce moment, la question restera de savoir dans quelle mesure l’avertissement de Moscou que les F16 ils étaient une nouvelle « ligne rouge » En raison de sa capacité à transporter des bombes nucléaires – bien que l’Ukraine en manque – il a pénétré la coalition occidentale et a fait tout retarder. Pendant ce temps, les efforts d’une armée courageuse et tenace qui avance kilomètre par kilomètre, mais qui ne peut se lancer suicidairement contre fortifications établies à travers la Russie sans les bombarder au préalable. Et pour cela, vous pouvez choisir le chemin long – artillerie et plus d’artillerie – ou le chemin court, c’est-à-dire la supériorité aérienne. L’Occident devra clarifier cela et définir précisément ses objectifs.
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