Le ministre des Transports et de la Mobilité durable, Óscar Puente, Ce vendredi a annoncé le début d’un « Oiseau régional de valence« Pour l’année 2027qui reliera les provinces de Castellón, Valence et Alicante.
Cela a été communiqué ce vendredi lors de l’événement organisé par méditerranéenavec le soutien de la symétrie et de la confédération commerciale de la communauté de valence (CEV), où elle a également détaillé les prévisions de la Corridor méditerranéen Pour les prochaines années.
Comme expliqué par Puente, des travaux sont en cours dans différentes sections pour pouvoir activer cette connexion et rejoindre les villes de Castellón, Valence, Alicante et Elche.
Dans son discours, Puente a détaillé que le nouvel « oiseau régional Valencian » s’arrêtera Xàtiva (Valence), Vilène (Alicante), dans Orihuela (Alicante), Élan (Alicante) ou dans Sagunto (Valence), « Vertebrando à toute la communauté Valencian à grande vitesse. »
« En 2027, une personne se lèvera en Almeria et pourra atteindre la frontière française sans transferts et Sans passer par Madrid« Dit Puente.
Comme expliqué par le ministre, dans la communauté de valence, « l’oiseau régional fonctionnera comme une navette et permettra non seulement les connexions moyennes et longue distance, mais la Connexions intracomunes«
De plus, il a apprécié « les possibilités qui sont ouvertes par le Caractéristiques de Valence« , qui n’ont pas d’autres régions telles que Murcia ou Almería, selon le ministre lui-même.
« Il n’y a pas de communauté dans le Corridor méditerranéen Comme Valence qui a trois capitales telles que Castellón, Alicante et Valence, mais qui a également des municipalités qui sont dans la trace des chemins de fer qui ont également un volume de population important « , a-t-il déclaré.
« Pari stratégique »
Pour Bridge, la réalisation finale du couloir méditerranéen est un « Pari stratégique du gouvernement pour l’avenir économique, non seulement de Castellón, mais de tout le pays. «
L’un des objectifs les plus pertinents de ces travaux pour son achèvement en 2027 se concentre sur le Changement de largeur dans la section Tarragona-Castellón, qui s’est calmé ensemble « la performance la plus ambitieuse du couloir ».
Comme le ministre l’a détaillé, la première phase des travaux est en exécution, tandis que la deuxième phase commencera au premier semestre 2026 et signifiera le « Coupe totale pendant six mois«
« Ce sera la première fois dans l’histoire que le Largeur dans une section du réseau ferroviaire d’intérêt général« Le pont est terminé.
Investissements dans Castellón
De la même manière, Puente a examiné les investissements du gouvernement central dans la province de Castellón. « En 2024, ils ont exécuté 140 millions d’euros Dans les infrastructures, ce qui représente une augmentation de 22% de l’investissement « , a-t-il déclaré.
De plus, il a souligné l’augmentation de 21% des récompenses à la 122 millions d’eurosétant le chemin de fer le grand proctor lorsqu’il recevait trois euros sur quatre investis dans Castellón.