Les attaques de Les épaulards du détroit contre les bateaux de petite et moyenne taille, en particulier les voiliers, est un phénomène qui stimule la recherche en Espagne et à l’étranger. Bien que le Gouvernement ait donné des instructions aux plaisanciers pour minimiser les risques de subir ce type d’interactions, le Commission baleinière internationale a pris des mesures à ce sujet et a également commencé à enquêter sur les raisons de ce comportement. La conclusion : il ne s’agit pas d’attaques délibérées des orques, mais plutôt d’un simple jeu.
Ces dernières années, toutes sortes de théories ont circulé sur la raison pour laquelle ces cétacés (strictement protégés par la loi) percutent les navires et brisent souvent leurs gouvernails, les faisant même couler à certaines occasions. L’une de ces hypothèses suggérait que ces orques se vengeraient des dommages subis par un membre de ce clan. par un bateau. Mais rien de tout cela ne semble être vrai.
Un des derniers navires coulés dans le détroit par des orques / Agences
L’étude réalisée par la Commission baleinière internationale, à travers un groupe de travail spécifique et commandée par les gouvernements espagnol et portugais, conclut que, tout simplement, les orques ont trouvé un nouveau jouet avec lequel s’amuser : les gouvernails des navires.
Ce n’est pas une attitude agressive
« La conclusion des experts de ce groupe est que Les interactions dans la péninsule ibérique entre orques et bateaux ne sont pas agressives. « Ils présentent plus d’éléments qui s’apparentent à un comportement de jeu ou de socialisation qu’à un comportement agressif », affirme cette étude, qui ajoute : « L’utilisation de termes tels que Le terme « attaque » pour qualifier ces actes est donc inapproprié, trompeur et doit cesser. ».
Le rapport admet que, malgré cela, le comportement de ces cétacés suscite la peur chez les marins et finit par causer de réels dégâts aux bateaux, allant même jusqu’à les couler dans certains cas. Par conséquent, considérez « Il est impératif de fournir des conseils en temps opportun aux marins » minimiser ou éviter ces impacts, tout en veillant au bien-être des orques.
Carte de la zone à plus haut risque d’interactions / Miteco
Les scientifiques ont découvert il y a quelque temps que la majorité des orques qui interagissent avec les bateaux sont des spécimens juvéniles appartenant à un groupe d’environ 15 personnes, qui sont parfois appelées « Gladys ». Ceux-ci s’approchent des bateaux avec précaution, apparemment dans le but de heurter les gouvernails avec la tête et le museau. Mais même lorsqu’ils sont jeunes, leur grande taille, entre 3 et 5 mètres de long, fait que les gouvernails sont fréquemment endommagés, voire détruits, a expliqué Alex Zerbini, président du comité scientifique de la Commission baleinière internationale.
C’est une « nouvelle mode » de divertissement chez les orques
Comme l’explique Zerbini au portail DW, la principale explication pour laquelle ils passent du temps avec la barre est que l’augmentation de la population de thon rouge, leur principale nourriture, leur a laissé plus de temps libre. Ils n’ont plus besoin de chercher du thon en permanence.
Ainsi, le comportement pourrait être interprété comme un « tradition culturelle émergente » chez les orquessans objectif clair au-delà du divertissement, ce qui suggère que Nous pourrions être confrontés à une nouvelle « mode » parmi ces créatures.
Ce comportement n’est pas sans rappeler d’autres « modes » observées chez différentes populations d’orques au fil des années. En 1987, les orques du Pacifique Sud ont commencé porter des saumons morts sur la tête comme des chapeauxune mode qui a rapidement disparu mais qui a brièvement refait surface en 2008. Les scientifiques suggèrent que le comportement actuel des épaulards ibériques pourrait être tout aussi temporaire.
Quoi qu’il en soit, la Commission baleinière internationale recommande plusieurs mesures pour éviter d’autres dommages aux bateaux qui naviguent dans la zone du détroit (mais aussi en Galice, où certaines de ces « rencontres » ont également eu lieu). L’une de ces mesures consiste à modifier le design des safrans pour les rendre moins attractifs pour les orques, en utilisant des matériaux abrasifs ou rugueux.
De même, il suggère la possibilité d’installer à bord des dispositifs qui émettent des sons qui effraient ces animaux, ainsi que de suspendre des rangées de cordes lestées, ce que les orques n’aiment pas du tout.
Rapport de référence : https://archive.iwc.int/pages/download.php?direct=1&noattach=true&ref=22172&ext=pdf&k=
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