Un nouveau voilier a été endommagé par un groupe de les épaulards au large des côtes espagnoles, cette fois en Galice. À cette occasion, le bateau n’a pas coulé, comme cela s’est produit cet été dans le détroit, mais le navire a subi des dommages qui ont forcé son sauvetage par Maritime Rescue.
Au milieu de cette semaine, le yacht ‘Amidala’, occupé par deux membres d’équipage, Il a envoyé un signal de détresse en raison des coups que le navire recevait des épaulards qui ont fini par dériver au large du cap Finisterre, selon plusieurs médias nord-américains citant Salvamento Marítimo.
Les membres de l’équipage ont pu être secourus en toute sécurité après avoir été ramenés au port. Comme lors des précédentes occasions, un voilier a été une fois de plus la proie de ces cétacés, qui ont tendance à opérer plus fréquemment dans le détroit, mais aussi au large des côtes galiciennes.
Entraînement ou jeu, n’attaquez pas
Coïncidant avec ce nouvel épisode de harcèlement des bateaux par les orques, un est apparu nouvelle étude, publié par le Institut de recherche sur les grands dauphins (BDRI)basée en Galice, qui attribue ce type de comportement à une action de entraîner ces animaux à apprendre à attraper le thon.
Une orque interagissant avec le gouvernail d’un yacht / Ocean Race
Selon cette étude, les orques s’habitueraient à chasser le thon rouge, une espèce qui nage à grande vitesse dans la mer et qui n’est pas facile à attraper. Les coques de ces bateaux de petite et moyenne taille constitueraient un simulateur idéal pour les orques, selon les chercheurs.
En fait, les attaques des orques du détroit contre des navires de petite et moyenne taille sont un phénomène qui stimule la recherche en Espagne et à l’étranger. Bien que le Gouvernement ait donné des instructions aux plaisanciers pour minimiser les risques de souffrir de ce type d’interactions, La Commission baleinière internationale a pris des mesures en la matière et a également commencé à enquêter sur les raisons de ce comportement. La conclusion : il ne s’agit pas d’attaques délibérées des orques, mais Ce serait un jeu simple.
La conclusion des rapports scientifiques est qu’il ne s’agit pas d’une attaque, mais d’un jeu ou d’un entraînement.
Ces dernières années, toutes sortes de théories ont circulé sur la raison pour laquelle ces cétacés (strictement protégés par la loi) percutent les navires et brisent souvent leurs gouvernails, les faisant même couler à certaines occasions. L’une de ces hypothèses suggérait que ces orques se vengeaient du dommage subi par un membre de ce clan par un bateau. Mais rien de tout cela ne semble être vrai.
Les orques causent des problèmes aux voiliers / Pinterest
L’étude réalisée par la Commission baleinière internationale, à travers un groupe de travail spécifique et commandée par les gouvernements espagnol et portugais, conclut que, simplement, les orques ont trouvé un nouveau jouet pour s’amuser avec : les gouvernails de bateau.
Ce n’est pas une attitude agressive
« La conclusion des experts de ce groupe est que les interactions dans la péninsule ibérique entre les orques et les bateaux ne sont pas agressives. Ils présentent plus d’éléments s’apparentant à un comportement de jeu ou de socialisation qu’à une agression », précise cette étude, qui ajoute : « L’utilisation de termes tels que « attaque » pour décrire ces actes est donc inappropriée, trompeuse et doit cesser. »
Le rapport admet que, malgré cela, le comportement de ces cétacés suscite la peur chez les marins et finit par causer de réels dégâts aux bateaux, allant même jusqu’à les couler dans certains cas. Il est donc jugé « impératif de fournir des conseils en temps opportun aux marins » pour minimiser ou éviter ces impacts, tout en garantissant le bien-être des orques.
Zone de plus grande activité des orques contre les voiliers dans le détroit / Gouvernement espagnol
Les scientifiques ont découvert il y a quelque temps que la majorité des orques qui interagissent avec les bateaux sont des spécimens juvéniles appartenant à un groupe d’environ 15 personnesqui sont parfois appelées « Gladys ». Ceux-ci s’approchent prudemment des bateaux, apparemment dans le but de heurter les gouvernails avec la tête et le museau. Mais même lorsqu’ils sont jeunes, leur grande taille, entre 3 et 5 mètres de long, fait que les gouvernails sont fréquemment endommagés, voire détruits, a expliqué Alex Zerbini, président du comité scientifique de la Commission baleinière internationale.
C’est une « nouvelle mode » de divertissement chez les orques
Comme l’explique Zerbini au portail DW, la principale explication pour laquelle ils passent du temps avec la barre est que l’augmentation de la population de thon rouge, leur principale nourriture, leur a laissé plus de temps libre. Ils n’ont plus besoin de chercher du thon en permanence.
Ainsi, le comportement pourrait être interprété comme une « tradition culturelle émergente » parmi les orques, sans objectif clair au-delà du divertissement, ce qui suggère que nous pourrions être confrontés à une nouvelle « mode » parmi ces créatures.
Ce comportement n’est pas sans rappeler d’autres « modes » observées chez différentes populations d’orques au fil des années. En 1987, des orques du Pacifique Sud Ils ont commencé à porter des saumons morts sur la tête en guise de chapeaux, une mode qui a rapidement disparu mais qui a brièvement refait surface en 2008. Les scientifiques suggèrent que le comportement actuel des épaulards ibériques pourrait être tout aussi temporaire.
Orques à côté d’un bateau dans le détroit/Efe
Quoi qu’il en soit, la Commission baleinière internationale recommande plusieurs mesures pour éviter des dommages supplémentaires aux navires naviguant dans la zone du détroit (mais aussi en Galice, où certaines de ces « rencontres » ont également eu lieu). L’une de ces mesures consiste à modifier le design des safrans pour les rendre moins attractifs pour les orques, en utilisant des matériaux abrasifs ou rugueux.
De même, il suggère la possibilité d’installer à bord des dispositifs qui émettent des sons qui effraient ces animaux, ainsi que de suspendre des rangées de cordes lestées, ce que les orques n’aiment pas du tout.
Rapport de la Commission baleinière internationale : https://archive.iwc.int/pages/download.php?direct=1&noattach=true&ref=22172&ext=pdf&k=
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