Opel met à jour le mokka et propose une version hybride légère

Quatre ans est la date limite normale pour une marque pour réaliser le reshage d’un modèle afin de le mettre à jour dans de petits aspects qui le placent à nouveau en position de rivaliser avec les nouveaux qui apparaissent. Dans certains cas, même la plage est élargie avec une nouvelle motorisation.

C’est ce qu’il a fait Opel avec Mokka. En plus de présenter petits changements esthétiques À l’extérieur et à l’intérieur, a amélioré l’équipement avec des éléments tels que le chatppt et la gamme a également augmenté avec l’arrivée d’un Version dotée d’une hybridation légère de 48 V offrait 136 ch.

L’esthétique Opel n’a pas apporté de grands changements dans Mokka, mais ce sont plutôt de petits détails qui, en tout cas, servent à apprécier qu’il est différent du modèle précédent. C’est le cas de Nouveau logo au centre de l’avant, le gril le plus étroit tandis que les groupes optiques ont repensé. C’est quelque chose qui est également observé à l’arrière, tandis que le disparition qui ont été remplacés par des parties dans la même couleur corporelle et un Plus grande présence de couleur noire Dans différentes pièces telles que des revêtements à l’avant, à l’arrière et dans les marches de la roue qui lui donnent une image plus élégante.

Deux aspects se démarquent à l’intérieur. D’une part Le volant est totalement nouveaua été repensé, l’aplatirant à la fois par le bas et par la partie supérieure et montrant au centre le nouveau logo de marque. De l’autre, le Deux écrans qui ont été situés sur le tableau de bord en formant presque un seul corps, Ils mesurent maintenant 10 poucesPouvoir personnaliser en même temps que l’infontementation peut être gérée par des widgets.

Le La connectivité peut être effectuée sans fil à la fois pour Android et Apple Carplay. Certains boutons ont disparu de la console centrale qui se sont passés à l’écran de sorte que dans cette zone, nous avons le frein à main électrique, le sélecteur d’équipement et les modes de conduite (Eco, Normal et Sport) dans une disposition que nous connaissons déjà de la grand-terre.

Une autre nouveauté qui a été introduite dans ce mokka est de pouvoir avoir plus de technologie pour avoir Chattel’application Myopelet la possibilité d’un Chargeur sans fil et chambre de vue arrière à 180 °. Le nouveau mokka est disponible dans le Édition et finitions GS et peut être personnalisé encore plus Deux forfaits, pack de confort et pack technique. Les dimensions n’ont varié d’aucune de leurs dimensions (4,15 mètres de long, 1,79 de large, 1,52 de haut et un empattement de 2,56 mètres), ainsi que la capacité de la capacité du tronc que dans la version électrique va 310 à 1 060 litres Et dans l’hybride va 350 à 1 060 litres.

La nouveauté avec cette mise à jour est la présence du Version hybride 48 V Light. Combiner un Tricycylindrique suralimenté de 1,2 doté de la distribution de la chaîne offerte 136 HP et un 28 HP MOTEUR ÉLECTRIQUE; La boîte de vitesses est une double embrayage à six vitesses automatique en termes d’avantages, cette version hybride peut atteindre un Vitesse maximale de 209 km / havec une accélération de 0 à 100 km / h en 8,2 secondes. La consommation approuvée est de 4,9 litres selon les mesures du WLTP tandis que les émissions sont situées à 110 grammes de CO2.

Nous avons eu la possibilité de mener cette version le long des routes Majorcan et l’un des aspects les plus positifs est le douceur de fonctionnement, avec une réponse rapide à l’accélérateur et avec un niveau de rugosité très acceptable Cela confère un bon confort de mars. L’adresse est très directe, ce qui facilite une excellente maniabilité.

Concernant le version électriquel’arrivée de l’hybride a fait offrir une seule version électrique doté d’un moteur de 156 chevaux et alimenté par une batterie de 54 kW qui permet d’offrir un Autonomie jusqu’à 403 kilomètres Selon les mesures WLTP. Cette batterie peut être chargée jusqu’à 100 kW. En ce qui concerne les avantages, il a son Vitesse maximale limitée à 150 km / hpeut accélérer de 0 à 100 km / h en 9,0 secondes et sa consommation approuvée est de 15,4 kWh à cent kilomètres.

Le Troisième option mécanique Disponible est celui avec un Motteur à trois cylindres surchargé à 1,2 à 1,2 de 136 ch. Ce sont les mêmes caractéristiques que la version précédente déjà, mais maintenant elle porte la nouvelle distribution de chaîne.

Quant aux prix, la version thermique commence à partir du 26 740 eurosla version hybride du 29 740 euros et l’électricité du 32 100 euros.