Le groupe automobile Stellantis a obtenu un bénéfice net de 18,625 millions d’euros en 2023, soit 11% de plus que les 16,779 millions d’euros de l’année précédente, selon les données présentées par l’entreprise ce jeudi.
Stellantis a indiqué que les bénéfices obtenus en 2023 représentent un nouveau record pour l’entreprise après celui de 2022, tout comme l’ont également été les résultat net industriel et cash-flow libre.
« Ces résultats financiers records aujourd’hui sont la preuve que nous sommes devenus un nouveau leader mondial dans notre secteur et que nous continuerons à être solides comme un roc face à une année 2024 mouvementée », a expliqué le PDG de l’entreprise, Carlos Tavares.
Le résultat net de Stellantis s’élève à 189 544 millions d’euros en 2023, soit 6 % de plus que les 179 592 millions d’euros enregistrés en 2022.
De même, le bénéfice d’exploitation du constructeur automobile s’est élevé à 22,376 millions d’euros, soit 10% de plus que les 20,276 millions d’euros obtenus un an plus tôt.
Augmenter le dividende de 16%
En revanche, Stellantis a a proposé un dividende de 1,55 euro par action ordinaire, ce qui représente une augmentation de 16%environ, par rapport à l’année précédente, qui est toujours en attente de l’approbation des actionnaires.
Par ailleurs, le groupe automobile a annoncé que réalisera cette année un programme de rachat d’actions sur le marché libre de 3 000 millions d’eurosqui comprend 500 millions d’actions rachetées.
Prévisions pour 2024
La direction de Stellantis a signalé un certain nombre de facteurs susceptibles de créer un « environnement favorable » pour les revenus en 2024, tels que réduction des contraintes logistiques et d’approvisionnement, stabilisation et réduction éventuelle des taux d’intérêt et les avantages de l’expansion prévue de l’offre de produits de l’entreprise.
En outre, l’entreprise a réitéré son engagement « minimum » à atteindre une marge opérationnelle ajustée à deux chiffres en 2024, ainsi qu’un cash-flow libre industriel positif, malgré les incertitudes macroéconomiques.