Les interdictions de vente et de séparation des deux dernières années sur certains feux d’artifice grand public ont fait en sorte que de plus en plus de Néerlandais achètent des feux d’artifice lourds en Belgique, en Allemagne et en Pologne. En conséquence, non seulement le secteur manque de chiffre d’affaires, mais il conduit également à des situations dangereuses. C’est ce que dit Frans Köhler, président de VuurwerkCheck, le représentant de huit cents points de vente de feux d’artifice.
« De plus en plus de gens se rendent à l’étranger pour acheter des feux d’artifice. Tout ce qui est interdit aux Pays-Bas, en particulier les feux d’artifice de gros calibre, peut être obtenu là-bas. On achète maintenant des feux d’artifice qui sont beaucoup plus dangereux et aussi sans contrôle ni installations est Nous avons indiqué aux politiciens et à la police qu’avec une telle interdiction, vous ouvrez la voie à l’illégalité », a déclaré Köhler.
La popularité continue des feux d’artifice est clairement visible lors d’un samedi matin chargé dans l’enclave belge de Baarle-Hertog. C’est un va-et-vient d’amateurs hollandais de feux d’artifice qui viennent chercher pour des centaines d’euros de bangers et de feux d’artifice d’ornement. Les voitures sont chargées de fusées, de gâteaux et de marmites.
C’est aussi le cas chez Zena Fireworks, où samedi dernier (un jour de soldes normal) des dizaines de personnes ont fait leurs courses pour faire éclater 2022. Selon l’un des vendeurs, le mois dernier a été très chargé. « Les dépenses sont plus élevées que les années précédentes, les gens veulent juste faire la fête. » Les consommateurs ne se soucient donc pas de l’inflation vertigineuse. « Non, nous ne remarquons pas que les clients sont devenus plus réticents. »
En face de Zena Fireworks, il y a une longue file d’attente jusqu’à ce qu’ils puissent acheter un Fransbomber, Nitratemat4000 ou un Deranged Blok chez Loots Vuurwerk. Ce sont des feux d’artifice de gros calibre qui ne sont pas en vente dans notre pays. La demande est si élevée que des camionnettes entrent et sortent des entrepôts jusqu’au magasin.
« Des feux d’artifice lourds causent beaucoup de misère autour du Nouvel An »
Selon Köhler, il s’agit d’une évolution inquiétante. « Cela cause beaucoup de misère au tournant de l’année. Et cela alors que nous avons de très bonnes réglementations ici en matière de sécurité et de qualité. »
Le président de VuurwerkCheck s’attend à ce que les ventes reviennent aux niveaux d’avant le coronavirus cette année. L’industrie pyrotechnique s’attend à un chiffre d’affaires d’environ 77 millions d’euros.
« Les prix seront plus élevés car les coûts de transport ont augmenté. Pour corona, nous avons payé environ 8 000 euros pour un conteneur de feux d’artifice en provenance de Chine, qui est maintenant de 25 000 euros. Cela sera répercuté sur le consommateur d’une manière ou d’une autre, mais c’est dans les points de vente. »