Lando Norris, McLaren et un lézard se sont partagé la vedette ce samedi lors de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour. Le reptile a envahi la piste au début de la séance, alors que seules les Aston Martin d’Alonso et Stroll roulaient, et a provoqué un drapeau rouge inhabituel. Et le pilote britannique s’est montré le plus rapide au volant de la puissante MCL38 avant la bataille décisive pour la pole de cet après-midi.
Charles Leclerc et Carlos Sainz Ils ont mené les premières étapes d’essais avec le pneu medium et le meilleur temps pour le Monégasque, qui menait déjà les FP1 hier. Mais la Ferrari a été moins compétitive lors de cette séance matinale et les deux pilotes de la Scuderia n’ont pas réussi à se rapprocher des temps de McLaren.
Le leader de la Coupe du Monde Max Verstappen, qui a vécu vendredi une de ses pires journées à Singapour et a terminé 15ème, à plus d’une seconde du meilleur temps final, Lando Norris Il a semblé réagir ce matin, se plaçant dans le top quatre et marquant de bons secteurs, sans toutefois dominer sur un circuit qui l’a presque toujours étouffé.
Mercedes était également « absente » lors des deux premiers tours et de plus, Russell a terminé la FP2 en heurtant le mur. en sortant au virage 14 à Marina Bay. Le Britannique a établi la première référence aujourd’hui avec les pneus tendres (1.30.125) et malgré quelques frayeurs au même endroit sur la piste asiatique, il a réussi à se hisser à la deuxième place.
Mais Lando Norris, sérieux prétendant à la pole, a excellé dès son premier tour en pneus tendres (1.29.646), devant Russell et son équipier Piastri, démontrant que les McLaren ont un plus, en attendant que Ferrari atteigne la vitesse affichée la veille.
Fernando Alonso, Avec quelques contre-braquages à la limite, il a clôturé l’essai en dixième position, tout en démontrant les défauts de l’Aston Martin à Singapour. L’Asturien va devoir souffrir tout le week-end et aura du mal à accéder à la Q3 cet après-midi.
GP de Singapour. Gratuit 3 :
1. Lando Norris (McLaren) 1’29″646
2. George Russell (Mercedes) à 0″479
3. Oscar Piastri (McLaren) à 0″785
4. Max Verstappen (Red Bull) à 0″894
5. Charles Leclerc (Ferrari) à 0″913
6. Carlos Sainz (Ferrari) à 1″161
7. Lewis Hamilton (Mercedes) à 1″218
8. Alexander Albon (Williams) à 1″303
9. Franco Colapinto (Williams) à 1″343
10. Fernando Alonso (Aston Martin) à 1″436
11. Yuki Tsunoda (Visa RB) à 1″468
12. Nico Hülkengerg (Haas) à 1.541
13. Kevin Magnussen (Haas) à 1″619
14. Pierre Gasly (Alpin) à 1″721
15. Sergio Pérez (Red Bull) à 1″794
16. Esteban Ocon (Alpin) à 1″913
17. Daniel Ricciardo (Visa RB) à 1″915
18. Lance Stroll (Aston Martin) en 1’31″719
19. Valtteri Bottas (Stake Sauber9 à 2″452
20. Guanyu Zhou (Stake Sauber) à 3″006