Il y a déjà eu 165 concentrations depuis octobre 2019. Aujourd’hui encore, une trentaine d’habitants de Monzón se sont rassemblés à la gare de la ville pour exiger la restitution de la ligne vers Lérida sur tous les itinéraires, ainsi qu’une série d’améliorations du service ferroviaire dans le Haut-Aragón.
« Nous disons toujours qu’ils ne sont que les premiers », ont déclaré certains manifestants, qui structurent les revendications visant à améliorer le service entre Monzón et Lérida en quatre axes.
« Ils ont enlevé l’un des trains qui allaient à la ville catalane et sont restés à Binéfar », explique Vicente Guerrero, de Cambiar Monzón, qui exige qu’il soit mis fin à ces déplacements « limités », qui ont lieu du lundi au vendredi à 6h10 et le samedi à 20h12. « Nous avons un train arrêté à Lérida pendant des heures et pendant que le conducteur et le chauffeur montent dans un taxi », déplore Guerrero, qui estime qu’avec la perte des connexions « les relations de travail sont perdues et il y a des gens qui ne peuvent pas travailler comme avant, dans en plus d’avoir plus de voitures en circulation.
Dans le but d’améliorer les connexions dans le nord de la communauté, les manifestants prônent également l’extension de la ligne de banlieue de la Generalitat, « pouvoir rejoindre les communes aragonaises et disposer de trains en mouvement continu, pas à des horaires aussi marqués que jusqu’à présent. »
Une autre des revendications historiques est celle d’un train entre Madrid et Barcelone, passant par Monzón. «La route Saragosse-Lérida, qui est celle que nous avons actuellement, vous oblige à changer de train et à attendre longtemps dans les gares, limitant les déplacements et détériorant la connexion», explique Guerrero.
Enfin, une demande historique de la province de Huesca, qui s’est également étendue ces derniers temps à Teruel. «Nous voulons des machines en bon état, car dans le Haut-Aragon « Nous avons les chiffres d’accidents les plus élevés. »complète le porte-parole, fatigué que le nord d’Aragon soit « la ligne qui reste avec des trains obsolètes ».