Le concept-car Aceman n’est pas seulement le point de départ d’un petit SUV électrique de MINI. Il trahit également la direction de la marque dans un futur proche. De cette façon, vous pouvez rendre les voitures encore plus personnelles à l’avenir et MINI dit adieu au chrome brillant dans le design.
La Asman joue un double rôle. D’une part, il constitue la base d’un nouveau petit SUV que MINI lancera sur le marché d’ici deux ans. Mais il montre aussi en détail quelle direction la marque veut prendre dans les années à venir. Cela rend l’intérieur plus joyeux que jamais, entre autres grâce à l’utilisation de nouveaux matériaux, de coutures frappantes et de couleurs vives. Et vous pouvez personnaliser encore plus la voiture selon vos goûts personnels. À l’avenir, il sera possible d’opter pour un design différent des feux arrière.
Les cadres chromés autour des fenêtres ont disparu. Vous ne trouverez pas non plus de chrome à l’intérieur, et le cuir y a également disparu. Par exemple, le volant est recouvert de velours et même les boutons sur les rayons sont cachés derrière une fine couche de tissu. De plus, il est frappant de constater que les poignées sont encastrées dans les portes : ce que l’on voit souvent dans les voitures neuves de nos jours.
Selon MINI, les informations peuvent également être projetées sur toute la largeur du tableau de bord : d' »une carte détaillée à un ciel nuageux nuageux ».
La version électrique de la MINI Hatchback à trois portes est actuellement la seule voiture électrique de MINI, mais ne le sera pas pour longtemps. Par exemple, MINI travaille sur un tout nouveau homme de la campagne, une voiture qui sera disponible avec un groupe motopropulseur électrique en plus des moteurs à combustion. Ce Countryman obtient un crossover plus petit à côté de lui qui apparaît purement comme un EV. Le signe avant-coureur de cela est le MINI Concept Aceman.
MINI précise que la version de production dérivée du Concept Aceman sera placée entre la toute nouvelle MINI Hatchback trois portes et la prochaine génération du Countryman. Cela semble signifier que la MINI Hatchback à cinq portes sera abandonnée. Après cela, MINI n’a pas à se passer d’une cinq portes compacte, le Concept Aceman a également – y compris le hayon – cinq portes. MINI ne publie pas encore les spécifications techniques du groupe motopropulseur.
L’Aceman dispose d’un grand écran OLED rond pour l’infodivertissement.
L’Aceman dispose d’un grand écran OLED rond pour l’infodivertissement.
Photo: miniature
Aceman est un petit compatriote
Le MINI Concept Aceman ressemble à un tout petit Countryman. La maquette d’étude mesure 4,05 mètres de long, 1,99 mètre de large et 1,59 mètre de haut. Ces dimensions sont frappantes, elles rendent l’Aceman environ 7 centimètres plus long que le Hatchback à cinq portes et pas moins de 36 centimètres plus court que le Countryman actuel.
La distance au Countryman augmentera encore à l’avenir, car ce SUV fait une petite poussée de croissance avec son changement de génération. De plus, l’Aceman est remarquablement plus court d’environ 5 centimètres que le multisegment à trois portes auquel son nom ressemble fortement : le Paceman.
Pas de MINI moderne sans les références de conception nécessaires au célèbre drapeau britannique, l’Union Jack, et donc l’Aceman a également des feux arrière avec un motif de type Union Jack. Comme pour les MINI actuelles, cela se traduit par deux formes en forme de flèche dans les feux arrière.
De plus, le Concept Aceman dispose d’une grande galerie de toit en forme d’Union Jack. Le nom du modèle Aceman est écrit en gros sur le hayon. Au-dessus se trouve une version 2D du logo MINI. Dans les pare-chocs avant et arrière, il y a des haut-parleurs de couleur orange qui émettent une mélodie lorsque la voiture est déverrouillée. Cette scène est accompagnée d’un spectacle de lumière élaboré et d’un Aceman clignotant.
Jusqu’à cinq passagers peuvent trouver une place dans l’Aceman.
Jusqu’à cinq passagers peuvent trouver une place dans l’Aceman.
Photo: MINI
Place pour cinq passagers
Malgré ses dimensions relativement compactes, la MINI Aceman est un crossover qui – du moins sur le papier – offre de la place pour cinq passagers. L’Aceman le doit, entre autres, à sa motorisation électrique. Bien que l’intérieur de la MINI Concept Aceman avec tous ses tissus aux couleurs gaies semble assez explosif, l’ensemble a un design minimaliste.
Le tableau de bord se compose d’un peu plus qu’un panneau recouvert de tissu avec un affichage circulaire au milieu. Cet écran OLED rond est bien sûr une interprétation moderne du tableau de bord rond que MINI utilise dans ses voitures depuis des années.
Sous l’écran se trouve un panneau contenant un nombre très restreint de boutons et de commutateurs avec lesquels vous actionnez le frein à main et le système audio ou choisissez le sens de la marche. L’espace entre les sièges avant est comblé par une console pratique avec un espace de rangement, un chargeur à induction (recharge sans fil de votre smartphone) et des porte-gobelets.
Selon MINI, les informations peuvent également être projetées sur toute la largeur du tableau de bord, d' »une carte détaillée à un ciel nuageux laineux ». MINI vous offre également la possibilité de choisir parmi les soi-disant modes d’expérience qui influencent la disposition et les thèmes de couleurs de l’écran OLED et des projections.
La version de production de l’Aceman devrait arriver à la fin de l’année prochaine le marché. Il y a aussi une toute nouvelle génération de sa trois portes chez MINI hayon dans le baril.