L’un des principaux investissements commerciaux qui devaient se concrétiser à Saragosse dans les années à venir a disparu. La compagnie maritime Maersk, le deuxième opérateur de transport maritime de marchandises au monde, fait peur à Mercazaragoza, où il était prévu de construire des installations logistiques. La compagnie a renoncé à l’exploitation du terrain de 42 000 mètres carrés qui a été attribué en novembre 2022 dans le cadre d’un contrat de location de 25 ans. De l’entreprise publique, dont le principal actionnaire est la municipalité (51%), ils espèrent compenser le revers de différentes manières et Ils espèrent trouver bientôt un nouveau locataire pour donner vie à la dernière expansion urbaine réalisées sur la plateforme agroalimentaire.
En plus de étudier une action en justice contre Maersk Grâce à ce désinvestissement, avancé par le ‘Heraldo de Aragón’, les dirigeants de Mercazaragoza sont déjà en contact avec d’autres opérateurs logistiques intéressés à combler le grand vide laissé par l’échec de ce projet logistique. C’est un étage de grande qualité tant pour ses caractéristiques techniques que pour sa valeur stratégique et logistiqueou, situé à côté du Terminal Maritime de Saragosse (TMZ)qui est également en train d’étendre ses capacités.
Maersk paiera 10 millions sur 25 ans pour s’installer à Mercazaragoza
La question sera abordée ce lundi lors de la réunion du comité exécutif de l’entreprise publique, à laquelle participe également l’entreprise publique. Marché avec 48,5% du capital. L’un des points à l’ordre du jour est le « saisie de garanties pour non-respect par Maersk et autres éventuelles actions en justice ». Les bases d’attribution du terrain comprenaient une caution de deux loyers mensuels pour garantir la bonne exécution du contrat. A défaut de s’y conformer, l’entreprise perdra les 70 000 euros déposés pour ce concept.
Le document comprenait également la possibilité d’infliger une pénalité de 300 euros par jour en raison du retard dans le respect des obligations et des délais du contrat.
L’entreprise a communiqué sa démission par un burofax envoyé le 11 décembre à Sergio Alarcón, directeur de Mercazaragoza. Dans la lettre, Maersk Logistics & Services Spain, la division logistique du groupe, a déclaré que depuis le début « s’est fortement engagé dans le projet et sa viabilité », mais après « une analyse approfondie », il a pris la « regrettable » décision d’abandonner.
Malgré cela, Mercazaragoza voyait encore une possibilité que la compagnie maritime reconsidère la mesure, car Au début, cela a été attribué au changement de direction. Cet espoir a fini par disparaître lors d’une récente réunion d’entreprise au cours de laquelle l’abandon du projet, qui envisageait un investissement de 20 millions d’euros et la création de plus de 100 emplois.
La multinationale danoise n’a pas expliqué ses raisons, mais diverses sources estiment que cela est dû à la crise subie par le transport maritime à la suite du conflit de la mer Rouge, qui affecte pleinement l’entreprise. Certains de ses navires ont été la cible directe de missiles lancés par les rebelles Houthis. Tout cela a fait des ravages sur Maersk, qui a gagné 87% de moins en 2023, après avoir perdu 405 millions au quatrième trimestre, ce qui a conduit à réorganiser et réduire votre plan d’investissement.
De son côté, la porte-parole municipale du PSOELola Ranera, a qualifié ce qui s’est passé de « un énorme revers» et accuse le conseil municipal de « cacher » le retrait de l’entreprise pendant plus de deux mois.
Le débarquement infructueux de la compagnie maritime danoise à Saragosse est dû le deuxième coup qui s’est produit dans le secteur de la logistique locale ces derniers mois après La démission d’Amazon pour démarrer un grand entrepôt qu’il avait construit à La Muela.