Quand ils disent ça Aprilial’usine Noale qui a progressé, grandi de façon spectaculaire dans le Championnat du monde MotoGPtoujours main dans la main avec Pilote vétéran catalan Aleix Espargaróc’est une vraie famille, il suffit de se promener dix minutes dans le box de l’équipe italienne sur n’importe quel circuit, par exemple le week-end dernier, sur le magnifique Disposition de Portimãodans le Portugalpour se rendre compte qu’en effet, c’est la plus grande des familles.
Un certain homme y rôde toute la journée. Max Espargaró, âgé de seulement cinq ans, ne faisant pas tant de bêtises que de s’amuser comme tout le monde et, surtout, de partager des bêtises et des rires avec tous les membres de l’équipe. Max n’est pas seulement originaire du Famille Espargaró Monterocomme Miennesa sœur jumelle, pas si passionnée de moto, mais plutôt un pilier de la famille Aprilia.
« La vérité est que dès le premier jour j’ai décidé que, autant que possible, Max et Mia m’accompagneraient sur les circuits, Aprilia a été extrêmement réactive et m’a rendu la vie tellement plus facile.», explique Espargaró, qui, à 34 ans, fait toujours partie de l’élite du MotoGP et est, sans aucun doute, l’un des pilotes phares de la catégorie reine du Championnat du Monde.
« Pour le moment, j’ai de la chance que mes deux bijoux n’aient que cinq ans et, quand ils m’accompagnent, ils ne manquent que quelques jours d’école, ce qui, à cet âge, n’est pas grand-chose, entre autres parce que Quand ils sont dans notre camping-car, Laura les aide à faire quelques devoirs », poursuit Aleix.
Max sort et entre continuellement dans le camping-car. Il se déplace dans le paddock avec un petit vélo, mais il va comme une balle, toujours accompagné de sa mère ou de tout autre membre de la famille qui s’est déplacé sur le circuit pour les aider. Puis, peu avant que son père ne monte sur le vélo, à l’entraînement ou en course, Max passe son temps à regarder comment fonctionnent les mécaniciens de papa, leur donnant les outils, s’asseyant à côté d’eux, mettant les premiers boulons sur le disque de frein ou aidant à recouvrir les pneus. avec les radiateurs.
« Max a un caractère très similaire au mien.. Autrement dit, il est pur nerf, il veut tout savoir et tout partager avec les membres de l’équipe », explique Espargaró. « C’est le tonnerre, ça ne s’arrête pas. Et, curieusement, contrairement à ce que je pouvais imaginer, il ne m’a jamais demandé de moto ni de monter sur ma moto avec moi. Parfois, je l’emmène faire du motocross et, honnêtement, il ne fait pas beaucoup attention à moi, non. Je préfère qu’il ne me demande pas de moto, mais s’il avait été excité, je ne l’aurais pas nié non plus. Mais oui, c’est mieux ainsi.
« Laura, Max et Mia sont les plus belles choses que j’ai dans ma vie et je veux tout partager avec eux. Avoir Max et Mia à proximité, lors des courses, me motive, m’encourage et me permet de me déconnecter de tout »
« Dès le premier jour où Max et Mia sont apparus, déjà très jeunes, alors qu’ils se promenaient déjà sur le circuit et, parfois, entraient dans le box, nous tous, chez Aprilia, avons réalisé que leur présence était quelque chose de très important, de motivant. et Et surtout, cela a enlevé de la pression et des nerfs à Aleix », dit-il. Antonio Jiméneztechnicien pilote originaire de Granollers, mais résidant en Andorre.
« Je ne dis pas qu’une situation similaire pourrait causer de l’anxiété ou de la nervosité chez les autres pilotes.« , poursuit Jiménez, » eh bien, en plus, si c’était le cas, ils n’emmèneraient pas leurs enfants, bien sûr, mais dans le cas d’Aleix, c’est un soutien vital et une raison, non seulement pour se divertir et se détendre, mais aussi pour la déconnexion, quelque chose de très nécessaire dans un sport qui comporte tant de risques, de responsabilités, de pression et d’équilibre. Et je dis cela pour les bons et les mauvais moments. Aleix arrive à son « camping-car » et retrouve ces deux beautés qui l’aident à célébrer ou à traverser les mauvais moments, lui redonnant souvent le sourire qu’il a perdu sur la piste. »
« Ce n’est pas un travail normal. Notre métier n’est pas normal. Pas même un sport semblable aux autres. ÀIci tout est spécial, tendu, dur, difficile, voire dangereuxc’est donc bien d’organiser sa vie différemment », explique Aleix.
« Tant que je le pourrai, c’est-à-dire tant que je pourrai profiter des vacances qu’ils ont à l’école et des vendredis occasionnels qu’ils manquent, ils viendront avec moi. Il est évident que, dès qu’ils commenceront à vraiment étudier, je ne pourrai pas les amener sur le circuit, donc, en ce sens, je vais profiter au maximum de leur compagnie car, vraiment, ils m’aident. moi mentalement beaucoup. Ils me détendent beaucoup. Avec eux tu te déconnectes, oui ou oui».