« Eh bien oui, je suis très, très, heureux. » Davide Tardozzi (30 janvier 1959, Ravenne, Émilie-Romagne) Il était enfant de chœur avant d’être frère. Certes, il n’a pas été un grand pilote, mais il a été l’un des bons pilotes 250cc. Il vient de fêter ses 25 ans chez Ducati et est sans aucun doute à côté du ingénieur Gigi Dall’Ignala grande cause de la plus grande révolution connue dans le L’équipe de Borgo Panigale depuis qu’ils se sont réunis Valentino Rossi et Jorge Lorenzo. Tardozzi est tombé amoureux de Marc Márquez Dès que je l’ai vu débuter, en 2013, aux commandes du Honda Repsol et enfin, il l’a maintenant chez lui, c’est maintenant son Chef d’équipe, réaliser un de ses rêves. De Tardozzi, oui, et de Marc aussi.
Il sourit depuis trois jours, passe un bon moment, je ne pense pas que le Team Manager d’une équipe comme Ducati Corse Lenovo ait beaucoup de chances de ressentir cela.
Tu as raison. Moi, tous les gens de Ducati sont extrêmement fiers que Marc (Márquez) ait décidé et accepté de signer pour notre équipe après l’incident extrêmement douloureux et long impliquant son humérus droit à Jerez. Ce qui signifie que, alors qu’il se savait complètement remis de ses blessures, il a choisi Ducati pour tenter de remporter son neuvième titre mondial. Cela signifie que nous avons très bien travaillé pour attirer l’attention du plus grand champion de la grille.
Eh bien, non seulement ils ont un champion, mais ils en ont deux, les meilleurs, disent-ils.
Certes, c’est aussi nous qui avons choisi ‘Pecco’ Bagnaia, en 2018, pour l’emmener vers la double conquête qu’il a actuellement dans ses vitrines. Nous n’avons donc pas deux pilotes, non, nous avons deux champions, deux personnes excellentes.
Deux vrais coqs dans le même enclos, il ne sera pas difficile de prendre des décisions.
Ce sera beaucoup plus facile que si nous avions, je ne sais pas, un « rookie » à côté de « Pecco ». Nous préférons travailler avec des jeunes intelligents, d’où qu’ils viennent, car cela rend les choses beaucoup plus faciles. Je peux seulement vous dire que, depuis le début de leur collaboration, « Pecco » et Marc se sont beaucoup respectés, ils ont fourni d’excellentes informations à nos ingénieurs et, pour l’instant, nous sommes sûrs qu’ils travailleront ensemble pour le bon de Ducati. Il suffit de les entendre dire que c’est une équipe où il n’y a ni n°1 ni n°2. Même lorsqu’ils parlent de leur vie privée, du monde en général, ils montrent que ce sera un honneur de travailler avec le deux d’entre eux, extrêmement professionnels, je peux vous l’assurer.
« Márquez a décidé de venir chez Ducati pour être encore plus grand qu’il ne l’est. Il veut remporter son neuvième titre, son dixième… et nous l’aiderons à les atteindre. Nous sommes très fiers qu’il ait accepté notre offre »
Ainsi, le pouls de David Tardozzi ne tremblera pas.
Ni à Davide Tardozzi, ni à Gigi Dall’Igna (directeur général), ni à Mauro Grassilli (directeur sportif). Les décisions doivent toujours être prises sur une très longue saison. L’important est qu’ils soient justes et motivés. Je regarde comment ils se comportent tous les deux. Logiquement, j’en sais beaucoup plus sur « Pecco » que sur Marc, mais, bien sûr, ma relation avec Marc se développe à un rythme spectaculaire et je sais que je n’aurai aucun problème à prendre ces décisions, même si elles sont chaud ou froid. Ils savent que je ne pense qu’à leur bénéfice, celui de Ducati et, par conséquent, j’espère qu’ils les comprendront et même les partageront.
Marc Márquez vient de dire qu’il se trouve face à « le plus grand défi de sa carrière ».
Marc nous a montré à tous, non seulement à Ducati, mais aussi au monde de la course, au paddock, qu’il veut être encore plus grand qu’il ne l’est. Il veut gagner le neuvième titre, il veut gagner le dixième titre, il veut gagner… Les champions sont comme ça, ils ne s’installent jamais, jamais, ils veulent le faire avec force.
Pouvez-vous me dire, à l’improviste, ce que vous avez le plus aimé chez Márquez ?
Alors, à l’improviste, sans y penser, voulez-vous vraiment savoir ?
Bien sûr, c’est pourquoi je demande.
Eh bien, tout simplement, dès le premier jour, il s’est présenté de manière humble, très humble, comme s’il était un « ragazzino » qui n’avait jamais gagné une course de sa vie et qui en a 88, n’est-ce pas ?, ni aucun titre et qui n’a huit, ni réalisé un « pôle » et monopolise plus que quiconque, 94. C’est sa force : il travaille comme s’il n’avait rien gagné, zéro.
« C’était très difficile de choisir entre Jorge Martín et Marc Márquez. Nous avons passé des jours, des semaines et des mois avant de choisir Marc, qui non seulement apporte de la vitesse mais, avec son charisme, son expérience et ses compétences en matière d’évolution des motos, peut nous aider beaucoup »
Il y a eu beaucoup de bruit autour de l’écart, finalement, de Jorge Martín et de la signature de Marc Márquez. Pouvez-vous nous dire quelque chose ?
Premièrement : un merci infini à Jorge Martín pour tout ce qu’il nous a donné. Deuxièmement : Ducati a toujours travaillé pour que Martín puisse remporter le titre. Et troisièmement, peu importe si Jorge remportait le titre, le numéro 1 reviendrait à Aprilia. Cela dit, ce qui est très important pour nous et Martín lui-même nous a publiquement remerciés, nous pouvons en parler.
Allez, nous sommes tout ouïe.
La décision de choisir entre Jorge et Marc a été difficile et très difficile. Cela a été pensé et repensé pendant des jours, des semaines et des mois, chez Ducati, entre nous tous. Nous avons décidé de proposer le site à Marc car nous pensions qu’il pouvait apporter bien plus d’expérience, de charisme, de vitesse et de connaissance de la catégorie que Jorge. Tout le monde dans le paddock sait que Marc est Marc, non ?