L’Espagnol Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23) a dominé la seule séance officielle du Grand Prix d’Australie du MotoGPqui s’est disputée contre la montre sur le circuit de Phillip Island, avec les conditions atmosphériques comme principal facteur de déséquilibre.
Les pilotes MotoGP se sont précipités sur la piste pour compléter l’heure d’entraînement qu’ils avaient et sachant qu’à tout moment il pourrait pleuvoir à nouveau et ruiner les aspirations de beaucoup d’entre eux à obtenir un bon classement, après avoir vu comment le premier tour gratuit a été annulé en raison de fortes pluies.
Il n’a pas fallu longtemps pour que la première surprise de la séance se produise avec la chute du leader de la catégorie, l’Espagnol Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24), tombé dans le difficile virage quatre et alors qu’il n’avait même pas commencé à tirer, alors qu’il était dans le tour de lancement et a appuyé trop fort sur le frein avant pour éviter de heurter le Français Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) par derrière.
Au pôle opposé, Marc Márquez, également espagnol, est sorti déterminé à surprendre ses rivaux avec plusieurs tours rapides d’affilée, 1:32.232 et 1:30.882, ce qui lui a valu la première place tandis que Martín et l’Italien Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24 ) étaient dans leurs ateliers avec différents problèmes techniques. Un tour plus tard, Marc Márquez a encore abaissé son meilleur temps et celui de la séance en 1:29.982, devant Maverick Viñales (Aprilia RS-GP) et le Français Johann Zarco (Honda RC 213 V), mais sans renoncer à ses intentions. un iota, un tour plus tard, il renouait avec les dixièmes en arrêtant le chrono à 1:29.413.
Márquez a trouvé un « dur à cuire » avec Maverick Viñales, qui lui a pris la première place par millièmes (30), en tournant en 1:29.383, ce qui ne lui a pas été d’une grande utilité, puisqu’un tour plus tard, l’octuple champion du monde était déjà j’étais en 1:29.151, et dans le suivant en 1:29.020. À ce moment-là, Jorge Martín est revenu sur la piste et a commencé à attaquer fort pour tenter de rattraper le temps perdu, même si la première tentative a été infructueuse car il a dépassé les limites de la piste.
Juste à ce moment le drapeau rouge a été montré à nouveau -pendant quelques minutes-, comme cela s’est déjà produit en Moto2, toujours à cause du apparition sur la piste des « oies » indigènes de la région et avec Jorge Martín qui n’avait toujours pas de temps valable pour être classé.
Une fois la séance recommencée, Jorge Martín et ‘Pecco’ Bagnaia sont repartis sur la piste pour tenter d’obtenir un temps sur la table, qu’ils ont réalisé la première fois, avec 1:29.7, ce qui les a placés neuvièmes, tandis que Bagnaia était en semi-rapide. tour, mais dans le deuxième il s’est faufilé et a terminé treizième.
Jorge Martín a continué son rythme frénétique d’entraînement pour gagner des positions et remonter à la deuxième place, à deux dixièmes de Marc Márquez, tandis que Bagnaia « étouffait » dans le deuxième secteur, ce qui ne l’a pas empêché de gagner quelques positions pour terminer neuvième, ce qui il a perdu peu de temps après.
Le champion du monde 2021, le Français Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), était une autre des stars de la séance, avec quelques problèmes scandaleux sur sa motoqui a rebondi de manière alarmante sur l’essieu arrière, l’obligeant à se rendre dans des ateliers. Pendant ce temps, le « local » Jack Miller (KTM RC 16) avait évincé Marc Márquez de la première position, en 1:28.731 au début de la dernière demi-heure de la séance, même si l’octuple champion du monde n’a pas tardé à récupérer la place. position avec deux records de 1:28.764 et 1:28.454 pratiquement consécutifs. Derrière Marc Márquez, Jorge Martín et « Pecco » Bagnaia se « réveillaient » pour remonter aux troisième et quatrième places, dans le sillage de Márquez et Miller, dans une bagarre dans laquelle s’est également impliqué l’Italien Marco Bezzecchi (Ducati). Desmosédici GP23).
Dans le dernier quart d’heure, la surprise est venue du Français Johann Zarco, qui a placé sa Honda à peine un dixième de seconde derrière Marc Márquez lors de son retour en piste après avoir changé de pneus avec son frère Alex Márquez. Mais c’est Maverick Viñales qui a été le premier à abaisser le record de Marc Márquez en tournant en 1:28.160 et derrière lui se trouvaient des pilotes comme Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP23) ou Pedro Acosta (Gas Gas Rc 16).
La joie de Viñales n’a pas duré longtemps, car En quelques tours seulement, Marc Márquez a déjà réalisé le meilleur tour en 1:27.770lorsque ‘Pecco’ Bagnaia était douzième et donc hors du deuxième classement direct, tandis que Jorge Martín se hissait à la deuxième position à moins de deux dixièmes de seconde de Márquez, puis dépassé de quelques millièmes de seconde par Bezzecchi. Lors de sa dernière sortie sur la piste ‘Pecco’ Bagnaia a atteint son objectif d’accéder au deuxième classement en remontant à la quatrième place, tandis que Jorge Martín a eu une bonne frayeur lorsqu’il a croisé la route d’un lapin sur la piste et est tombé par terre en le virage 6 Pedro Acosta et Jack Miller.
Ainsi, avec Marc Márquez en tête, il a été soutenu par son frère Alex Márquez, Marco Bezzecchi, Jorge Martín, ‘Pecco’ Bagnaia, Maverick Viñales, Brad Binder, Fabio di Giannantonio, Franco Morbidelli et Alex Rins, qui seront ceux qui concourront dans le deuxième classement direct. Des pilotes comme le Français Fabio Quartararo, Jack Miller, Pedro Acosta, Johann Zarco, Enea Bastianini, Joan Mir ou Aleix Espargaró entre autres devront passer par le premier classement.