Le consortium hongrois Chariot magyar va engager des poursuites judiciaires contre le gouvernement après le veto de son offre publique d’acquisition (OPA) sur le constructeur ferroviaire espagnol Talgo. Le Conseil des investissements étrangers (JINVEX) et le Conseil des ministres ont pris cette décision, comme ils l’ont rendue publique, pour « protéger les intérêts stratégiques et la sécurité nationale de l’Espagne ».
Dans une brève déclaration, Magyar Vagon assure que Votre offre « est conforme à toutes les exigences légales en vigueur »qui a été préparé par le département de banque d’investissement de Lazard et le cabinet d’avocats Cuatrecasas. C’est pour cette raison qu’ils envisagent d’ouvrir une guerre judiciaire. « Nous allons engager toutes les actions juridiques à notre disposition, tant en Espagne que dans l’Union européenne, pour défendre la légitimité de notre offre volontaire sur Talgo. »
Pour l’instant, Aucun ministre de l’Exécutif n’a souhaité donner d’explications publiques sur cette décision.justifiant que Talgo est une société cotée et que les communications doivent être faites avec le marché fermé (de 17h30 à 9h00), selon les mots de Pilar Alegría, porte-parole du gouvernement, après le Conseil des ministres. Cependant, à peine une demi-heure plus tard, le ministère de l’Économie et du Commerce a envoyé un communiqué indiquant qu’autoriser le rachat « entraînerait des risques pour garantir la sécurité nationale et l’ordre public ». Par ailleurs, le Conseil des Ministres a pris la décision de déclarer l’intégralité du fichier comme information « classifiée »c’est-à-dire secret d’État.