L’UGT et CCOO révèlent que le fossé Goya où est décédé un ouvrier aurait dû être « étaié »

LUGT et CCOO revelent que le fosse Goya ou est

La mort de l’ouvrier coincé dans un fossé de l’Avenida Goya à Saragosse a été vécue hier un chapitre de critique syndicale en raison de la remise en cause des mesures de prévention des risques professionnels lors de ces travaux de rénovation des canalisations. Au-delà des causes possibles qui auraient pu provoquer l’effondrement du mur, les syndicats ont dénoncé la « violation » des règles préventives liées au glissement de terrain.

« Il n’y a pas eu d’étaiements et c’est un échec évident dans les mesures préventives », a avoué José De las Morenas, secrétaire de la Politique Syndicale et Industrielle de l’UGT d’Aragon. « Avec ou sans vibration de l’AVE, le fossé aurait dû être étayé et, ainsi, le détachement ne se serait pas produit », a souligné Luis Clarimón, responsable de la santé au travail chez CCOO Aragón. Les réactions des deux syndicats sont intervenues un jour après que EL PERIÓDICO DE ARAGÓN a révélé les détails du premier rapport préparé par l’inspecteur du travail, qui a pointé les vibrations du tunnel dans lequel circulent les trains comme l’une des causes possibles de l’effondrement du mur.

En ce sens, du CCOO ils ont indiqué que ce risque aurait dû être « anticipé » conformément à la réglementation élaborée par l’Institut National de Sécurité et d’Hygiène au Travail. «Lorsque l’on travaille dans des tranchées où l’on ne peut pas faire de pente, il est obligatoire d’attacher: placer des plaques latérales appuyées sur les murs et, entre elles, des barres de fer qui font que, même s’il y a des vibrations, le sol ne gagne pas », a décrit Clarimón.

L’UGT s’est exprimée dans le même sens, déplorant que « le risque de vibrations n’ait pas été pris en compte » pour réaliser le soutènement de la tranchée. « C’est négligent parce qu’il n’y avait rien de comparable, même de loin, à un étaiement », a ajouté De las Morenas, qui a même ajouté que la victime était « seule » au moment de l’accident, puisque c’est un tiers extérieur aux travaux qui aurait prévenu les urgences 091.

Pour le moment, le syndicat « attend de connaître le scénario de l’enquête » et, en fonction des causes qui seront jugées et de la volonté des proches de la victime, il étudiera l’ouverture d’une action en justice. « Nous allons faire tout notre possible pour clarifier les faits », a conclu De las Morenas.

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