Lufthansa et le gouvernement italien conviennent jeudi d’acheter 40% d’ITA Airways

Lufthansa et le gouvernement italien conviennent jeudi dacheter 40 dITA

compagnie aérienne allemande lufthansa convenu ce jeudi avec le l’État italien obtiendra une part de 41 % Compagnie aérienne Ita Airways, née de la liquidation de l’ancienne Alitalia et pour laquelle un partenaire était recherché depuis des années.

Le ministère italien de l’Économie, propriétaire de l’intégralité d’Ita Airways, a confirmé l’opération dans un communiqué après avoir rencontré à Rome le PDG de Lufthansa, sphore de carstenet avec le président de la société italienne, Antonino Turicchi.

Lufhansa elle-même a annoncé dans un communiqué qu’elle allait acquérir 41 % de la compagnie aérienne italienne par le biais d’un injection de capital de 325 millions d’euros, avec l’option d’acquérir les actions restantes à une date ultérieure.

Le ministre italien de l’économie, Giancarlo Giorgettiévoque « une perspective d’intégration » dans la note du ministère.

« Aujourd’hui se referme un parcours qui a marqué l’histoire de la compagnie aérienne nationale dans une perspective d’intégration à une importante compagnie aérienne européenne », a-t-il célébré.

En ce sens, il présumait qu’avec le gouvernement de Giorgia Melon, au pouvoir depuis octobre dernier« un nœud s’est dénoué qui, depuis trente ans, conditionne le marché du transport aérien en Italie ».

« Nous sommes convaincus que cette décision permettra au marché aérien de se développer dans l’intérêt de l’Italie », a-t-il conclu.

Pour sa part, Spohr a qualifié l’accord de « bonne nouvelle pour les consommateurs italiens et pour l’Europe » car « une Ita plus forte renforcera la concurrence sur le marché italien », a-t-il affirmé.

L’accord, qui doit être soumis au évaluation de la Cour des comptes italienne et la direction générale de la concurrence de la Commission européenne, marque un stratégie « partagée » de Ita par ses deux actionnaires, l’État italien et Lufthasa.

ITA Airways a été fondée en octobre 2021 en tant que compagnie aérienne distincte de son prédécesseur, Alitalia, qui a été démantelée après des années à essayer d’éviter la faillite.

Depuis lors, le ministère de l’Économie, jusqu’à présent actionnaire unique d’Ita, est à la recherche d’un partenaire économique, jusqu’en février dernier, il a été révélé que Lufthansa entendait racheter 40% d’Ita entre 250 et 300 millions d’euros.

La compagnie aérienne allemande, pour sa part, a annoncé dans son communiqué que la coopération commerciale et opérationnelle entre les deux compagnies commencera immédiatement, mais qu’Ita conservera sa propre direction et son identité de marque.

Par ailleurs, il a indiqué que pour garantir une croissance durable, le groupe allemand entendait élargir encore leur coopération avec la compagnie ferroviaire italienne Ferrovie dello Stato, avec laquelle elle a déjà signé un accord en février dernier.

L’opération annoncée aujourd’hui a été étudiée par le Premier ministre italien, Giorgia Meloni, et le chancelier allemand Olaf Scholz lors d’une réunion bilatérale lors du récent G7 à Hiroshima.

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