Les ministres de Transport de la Union européenne (UE) ont scellé ce vendredi à Barcelone leur engagement en faveur d’une mobilité qui place le personnes au centre et qui sert au cohésion sociale et territoriale tout en minimisant l’impact environnemental. Dans la déclaration dite de Barcelone, après le conseil informel des ministres des Transports tenu dans les locaux modernistes de l’hôpital de Sant Pau dans la capitale catalane, il est souligné que « Tous les moyens de transport sont vitaux« pour le transport de marchandises et le »concurrence, multimodalité et résilience du réseau de transport, tant en ce qui concerne les passagers que les marchandises ».
La déclaration, sous le titre de « Mobilité des personnes : promouvoir la cohésion sociale et territoriale » cherche à renforcer la voie pour parvenir à un connectivité efficace sur tout le territoire de l’UE, tant en les centres urbains, comme dans les zones peu peuplées ou les zones présentant des difficultés orographiques. Il s’agit d’une voie déjà initiée par la Commission européenne avec le Pacte vert européen vague Stratégie de mobilité intelligente et durable.
Lors de la conférence de presse qui a suivi la réunion, la ministre des Transports, Raquel Sánchez, qui a accueilli la réunion organisée dans le cadre de la présidence semestrielle espagnole de l’UE, a souligné l’importance rendre compatible le droit à mobilité avec la minimisation de l’impact environnementall.
L’objectif de la réunion de Barcelone s’inscrit dans la lignée des priorités de la présidence espagnole dans le domaine des transports : « donner une continuité au transformation du secteur pour le rendre plus durable, résilient et numérique, en accordant une attention particulière aux besoins des citoyens », selon des sources ministérielles. « Dans un monde de plus en plus interconnecté et diversifié, le transport a acquis un rôle fondamental qui va au-delà du simple mouvement physique. C’est un instrument qui façonne le dynamique de l’urbanisation, de la mondialisation et de la croissance économiqueou, et joue un rôle clé dans le promotion de la cohésion sociale dans nos sociétés », ajoutent-ils.
Du ministère des Transports, de la Mobilité et de l’Agenda urbain, hôte de cette réunion dans le cadre du semestre de la présidence espagnole de l’UE, il y a eu ces dernières années un engagement en faveur de la transformation de la mobilité à travers les vecteurs de décarburation et la numérisation mais leur objectif est toujours de mettre « les gens au centre ». La ministre Raquel Sánchez a souligné que l’Exécutif défend la mobilité comme élément facilitant d’autres droits tels que le travail ou le logement.
L’un des objectifs inclus dans la déclaration commune est de promouvoir «un réseau mondial d’infrastructures, de mobilité et Services de transport qui transcende les frontières nationales« et garantir des solutions également pour les territoires moins peuplés. Dans ce sens, ils soulignent « l’impératif que Les administrations publiques promeuvent un réseau intégré de transport et de mobilité qui garantit l’accessibilité sur tout le territoire ».
Alternatives sans interdire
Le commissaire européen aux transports, Adina Valéana souligné le poids que l’UE accorde à la mobilité et a rappelé les 25,8 milliards alloués au programme «Connecting Europe», soit 50,000 millions supplémentaires pour les transports dans les deux cas jusqu’en 2027. Interrogé sur d’éventuelles interdictions du transport aérien pour certaines distances, le La commissaire a expliqué que le train à grande vitesse pourrait être une alternative, mais elle a exclu de devoir recourir à un veto.
La présidence espagnole s’efforcera également de faire avancer les négociations avec le Parlement européen sur la révision du Régulation du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), fondamental pour la cohésion sociale et territoriale, et Ciel unique européen (SES2+), crucial pour compétitivité et réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le secteur aérienou, entre autres objectifs.
Cette semaine, au Parlement européen, le ministre Sánchez a déjà annoncé que l’éventuelle mise en œuvre d’un prix minimum pour les billets d’avion proposé par la France serait discutée lors de la réunion de Barcelone. Avant la réunion, il a déclaré que ce n’était pas à l’ordre du jour. Quoi qu’il en soit, la déclaration souligne l’importance « de « assurer une protection adéquate des droits des passagers ».
La réunion informelle a également été mise à profit pour continuer à avancer sur d’autres questions qui sont actuellement en phase de négociation au sein des institutions européennes, comme les propositions de normes pour la sécurité routière ou maritime.
La déclaration est adressée au administrations locales et régionales qu’il appelle à « offrir aux citoyens des options de mobilité accessibles, abordables, sûres et respectueuses de l’environnement (…) ». Ils demandent au secteur privé de collaborer avec le public « pour concevoir et appliquer de nouvelles solutions de mobilité mieux adaptées aux besoins des différents groupes d’utilisateurs dans les différents territoires ».
Les chefs des Transports et la commissaire du secteur, la roumaine Adina-Ioana Valean, avec comme hôte la ministre Raquel Sánchez, ont organisé jeudi à Miramar un dîner informel précédé de deux visites « techniques et culturelles » au port de Barcelone et au Picasso. musée.