Chaque voiture électrique qui quitte une usine en Chine devra payer jusqu’à 40 % de plus si elle souhaite parvenir chez un concessionnaire européen. C’est la réaction de l’Union aux subventions publiques asiatiques pour leurs véhicules électriques. De cette manière, comprend l’Union européenne, les dommages que les subventions chinoises causent à l’industrie automobile européenne sont réduits. La mesure sera valable quatre mois et si elle est approuvée à la majorité simple par les membres de l’Union, elle sera renouvelable de 5 ans. Il y a de plus en plus de voix contre : le secteur porcin, notamment celui espagnol. La Chine a ouvert une enquête et pourrait imposer des droits de douane sur ces produits. Le marché chinois a acheté l’année dernière du porc espagnol pour une valeur de 1,2 milliard d’euros. Et 20 pour cent des importations chinoises de porc provenaient d’Espagne.