L’Union européenne a convenu mardi une réforme pour moderniser les règles sur le permis de conduire, dont la principale nouveauté est réduire l’âge minimum pour accéder à l’autorisation à 17 ansavec la mise en œuvre d’un système de conduite accompagné. De plus, d’ici 2030, une carte numérique uniforme sera introduite qui peut être prise sur le mobile et qui sera automatiquement reconnu dans tous les États membres.
Les nouveaux règlements ont été convenus par les négociateurs de l’Eurocamara et les gouvernements des 27, qui sont les collèges dans cette affaire. Il doit maintenant être ratifié à la fois par la plénière du Parlement et le Conseil de l’UE, bien qu’il s’agisse d’une simple procédure. Ensuite, les États membres auront Une période de 4 ans pour intégrer des changements dans leur législation nationale.
Avec cette réforme, les jeunes pourront obtenir la carte et commencer à conduire des voitures à 17 ans, mais ils devront toujours être accompagnés jusqu’à 18 par un conducteur expérimenté. Ce système Il a déjà été introduit en Allemagne et en Autriche et a eu « un impact très positif » en sécurité routière car il permet aux jeunes d’acquérir de l’expérience au volant.
Dans tous les cas, les nouveaux règlements se sont fixés pour la première fois à l’échelle de l’UE Une période de preuve d’au moins deux ans pour les nouveaux conducteurs. Ils seront soumis à des normes ou des sanctions plus stricts s’ils conduisent sous l’influence de l’alcool ou s’ils n’utilisent pas de systèmes de ceinture de sécurité ou de rétention d’enfants.
Pour atténuer la pénurie de conducteurs professionnels dans l’UELes États membres peuvent également autoriser ce système de conduite accompagné depuis l’âge de 17 ans pour Vans. De plus, la réforme réduit l’âge minimum de 21 à 18 ans pour obtenir le permis de conduire du conducteur et de 24 à 21 ans pour les chauffeurs de bus, à condition qu’ils aient un certificat d’aptitude professionnelle.
Les négociateurs ont convenu que Les nouvelles autorisations de conduite auront une validité de 15 ans pour les motos et les voituresbien que les États membres puissent le réduire à 10 ans si la carte peut également être utilisée comme ID. Dans le cas des camions et des bus, la période de validité sera de 5 ans. Les gouvernements peuvent imposer des périodes de renouvellement plus courtes pour les conducteurs plus âgés, à partir de 65 ans.
Avant la première expédition d’une carte, les conducteurs devront subir un examen médical, y compris une vue de la vue et un examen cardiovasculaire. Cependant, pour les automobilistes et les motocyclistes, Les États membres peuvent choisir de remplacer les contrôles médicaux par des formulaires d’auto-évaluation ou, dans le cas du renouvellement du permis de conduire, pour d’autres mesures alternatives.
Selon le nouveau règlement, le permis de conduire numérique, Disponible sur le téléphone mobile grâce au portefeuille européen d’identité numériquedeviendra le format préféré dans l’UE. Les États membres auront une période de cinq ans et demi à partir de l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation pour la mettre en pratique. Cependant, Eurocamara a introduit des garanties aux conducteurs pour avoir le droit de demander un permis de conduire physique.