Lorsque Håkan Carlqvist s’est fait signaler toutes les blessures et que « Carla » a répondu de la manière la plus éloquente

La critique geante de licone de la SHL sur la

Håkan Carlqvist est l’un des plus grands sports suédois de tous les temps.
Et populaire comme peu d’autres – dont ceci est un parfait exemple.
Parce que lorsque l’icône de l’automobile a eu toutes ses blessures alignées devant lui, il n’a répondu que comme « Carla » peut le faire.

Dans le hit des années 70 Hakan Carlqvist complètement dans la maison du peuple suédois. Il est rapidement devenu extrêmement performant en motocross et avec lui également très populaire dans notre long pays.

Icône « Carla »

Mais il n’était pas seulement extrêmement habile sur deux roues, mais aussi un cheerleader pour un beau profil sur et hors piste. Surnommé « Carla », il a touché tant de monde de son vivant et est devenu un véritable héros bleu et jaune.

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Moteur, Motocross, Håkan Carlqvist. © Bildbyrån – Dia

Carlqvist est devenu champion du monde de motocross en 1979 et 1983, et a également reçu le Bragdguldet en 1983. Il est devenu connu pour son incroyable crâne gagnant et son caractère dur comme le roc où il n’a jamais abandonné, peu importe combien de coups son corps a pris au fil des ans. .

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« Né avec de la malchance »

Parce que c’était vraiment beaucoup de coups auxquels Håkan Carlqvist a été exposé. Il a lui-même admis qu’il avait « bien plus de 300 points de suture sur son corps, environ 160 points de suture dans chaque jambe et s’est probablement cassé toutes les articulations », principalement parce qu’il refusait simplement de céder.
– Je conduis pour gagner dans toutes les situations. La troisième place ne me rend pas heureux. Vous devez avoir cette attitude si vous voulez aller n’importe où dans ce sport, a déclaré Carla dans une ancienne interview avec Aftonbladet en 1990.
– Au cours des dernières années en tant que pilote d’usine pour Yamaha, l’usine n’avait pas les moyens financiers d’investir dans de nouvelles technologies et était à la traîne dans le développement. Cela signifiait que je devais mieux piloter que les autres, puis la pression devenait plus dure et les risques de blessures plus importants.

Carlqvist s’est alors fait débiter toute la liste des blessures :

1976 – mâchoire cassée, dents cassées.
1977 – jambe cassée, maladie hospitalière.
1982 – poignet cassé, 40 points de suture à droite.
1983 – blessure au dos, deux côtes cassées.
1984 – pouce droit cassé, os métatarsien cassé, majeur cassé.
1985 – bras cassé, commotion cérébrale, clavicule cassée.
1986 – gros orteil cassé.
1987 – attache musculaire de l’épaule endommagée, coude écrasé, sept points de suture à une jambe, jambe de bateau cassée.
1988 – poignet cassé.
1989 – poignet cassé.

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Puis il a répondu comme seule Carla sait le faire, à savoir parfaitement bien.
– Je suis né avec de la malchance, c’est comme ça. Ça a commencé quand j’étais un petit garçon. J’étais le plus jeune de trois frères, nous recevions toujours les mêmes cadeaux de Noël. Je me souviens d’une veille de Noël où nous avons ouvert les paquets de jolies petites voitures. Le mien s’est cassé avant même que je l’ai déballé, a-t-il déclaré dans l’interview.

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Håkan Carlqvist (Carla) © Bildbyrån – © D

Le rôle des frères

Ce sont aussi ses frères aînés qui l’ont initié au motocross dès son plus jeune âge.
– Il était évident que ce serait comme ça. Mes frères Lennart et Bertil faisaient du motocross. J’étais fou de bricoler avec les vélos et il arrivait parfois que je sèche l’école pour bricoler et conduire des cyclomoteurs. Ces nouveaux petits vélos n’existaient pas alors, a déclaré Håkan au journal du soir.

Le 6 juillet 2017, Håkan « Carla » Carlqvist est décédée d’une hémorragie cérébrale. Il avait 63 ans et restera à jamais dans les mémoires comme l’un des plus grands profils du sport suédois.

« Carla » est-elle l’une des plus grandes sportives suédoises de tous les temps ? Partagez l’article et exprimez-vous !

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