Il Italien Franco Morbidelli (Ducati DesMosedici GP24) a mené un premier lot de formation gratuite Pour le Grand Prix des Amériques MotoGP qui sont passés «passés par l’eau» et dans lesquels le Marc Márquez espagnol (Ducati Desmmeddici GP25), chef du championnat, a subi sa première chute de la saison.
Morbidelli Il a marqué un meilleur moment de 2: 12 531bien qu’il soit provisoire en raison de problèmes techniques, tandis que Marc Márquez a subi une chute sans conséquences dans la courbe deux du chemin.
Avec une pluie fine mais persistante, qui ne cessait pas de tomber à aucun moment, le premier lot sans tests de moto a commencé à contester, dans lequel La note la plus importante a été la présence du champion du monde actuel de la catégorie, Le Jorge Martín espagnol, qui, bien que toujours en convalescence de sa blessure, voulait être avec les membres de sa nouvelle équipe d’Aprilia.
Une autre des notes exceptionnelles était l’absence de Miguel Oliveira portugais (Yamaha Yzr M 1), blessé dans la race « sprint » du Grand Prix argentin, qui sera remplacé par l’espagnol Augusto Fernández au moins lors de la nomination aux États-Unis.
Et dès que vous commencez la session Les premiers problèmes pour l’italien Marco Bezzecchi sont arrivés, qui a échoué à son RS-GP Aprilia Et il a dû retourner à son atelier à très basse vitesse pour essayer de les résoudre dès que possible, avec Jorge Martín très attentif à tout moment.
La première référence, loin des meilleurs moments de la catégorie, le cadre de l’Australien Jack Miller (Yamaha Yzr M 1), un véritable spécialiste dans ces conditions, puis dépassé par un autre habituel du plus rapide de ces dirigeants, le Marc Márquez espagnol (Ducati Desmosedici GP25).
Mais la session n’avait commencé que dans des conditions très défavorables et les changements dans la tête du calendrier étaient une véritable constante, avec des protagonistes tels que Miller ou Márquez, mais aussi avec le Franco Morbidelli italien (Ducati Desmosedici GP24) ou le plus rapide du Maverick Viñales (KTM RC 16).
Marc Márquez a marqué un 2,19 710 comme un tournant rapide «un peu sérieux»mais Morbidelli a rapidement pulvérisé ce record en roulant à 2:17, bien qu’il ait été annulé pour avoir dépassé les limites de la piste.
Marc Márquez a été surmonté à la fois Miller et son coéquipier, le Francesco italien «Pecco» Bagnaia (Ducati Desmmeddici GP25), mais le champion du monde de huit temps a récupéré la première place avec 2: 16493, pour avoir subi sa première chute de formation lorsqu’il a traversé les sols de la courbe, sans problème pour son intégrité physique et a clairement causé les conditions de glissière.
Alors que Marc Márquez est retourné à l’atelier sur sa moto dans la bande-annonce du circuit assisté après avoir subi sa première chute de la saison, Franco Morbidelli, son frère Alex Márquez, a dépassé la piste, qui s’est plus tard mis en premier, bien que la position ait duré peu de bacsause et « Pecco ».
Le prochain leader était Maverick Viñales, que la piste américaine est très bonne, mais « Pecco » Bagnaia en a profité Cela lui a donné les conditions de l’asphalte pour obtenir un leader pour la première fois avec 2: 15 490.
Un autre de ceux qui ont mis fin aux étages et qui n’avaient pas trop bien commencé, était le Marco Bezzecchi italien, qui a «volé» dans les airs dans la courbe cinq et bien qu’il ait essayé de commencer la moto, il ne pouvait pas l’obtenir. Il est retourné à son atelier, est sorti à nouveau et, encore une fois, la moto a commencé à «Petard» dans sa nouvelle sortie vers l’asphalte.
Marc Márquez est rapidement revenu sur la piste quand le référent est resté son coéquipier «Pecco» Bagnaia et il était en dixième position, mais dans les minutes suivantes, tout a changé. Miller a récupéré la direction au détriment de Viñales, puis d’abord, avec Pedro Acosta (KTM RC 16) en troisième place, devant le Français Johann Zarco (Honda RC 213 V) et Bagnnie et Márquez.
Le Les dernières minutes ont fini par devenir la main à la main de plusieurs pilotes pour diriger le calendrieravec une importance particulière pour Jack Miller, Marc Márquez, Pedro Acosta et Johann Zarco, entre autres.
Zarco a arrêté le chronomètre en 2: 12 838 pour plier Miller, même avec quelques minutes d’avance sur la session, dans laquelle Morbidelli était un leader avec 2: 12 531, un record que personne ne pouvait réduire, suivi de Jack Miller, Marc Márquez, Johann Zarco et Pedro Acosta dans les cinq premiers positions.
Pour compléter les dix premières positions, étaient «Pecco» Bagnaia, Alex Márquez, Maverick Viñales, Brad Binder et Augusto Fernández.
British Jake Dixon domine Moto2 gratuit
Les Britanniques Jake Dixon (Boscoscuro) a dominé dans des conditions de pluieavec l’asphalte complètement humide et une pluie persistante mais fine, le premier lot de formation libre pour le Grand Prix de l’Américas de Moto2 dans le circuit Cota (circuit des Amériques).
Dixon a réalisé un meilleur temps de 2: 19 359, par Devant l’idole locale Joe Roberts (Kalex) et Avec Deniz turc Öncü (Kalex) à la troisième place.
Avec des conditions très similaires à celles de Moto3, le lot libre de Moto2 a commencé, dans lequel le premier leader était le Tony Arbolino italien (Kalex), bien qu’il ait été immédiatement dépassé par le British Jake Dixon (Boscoscuro), vainqueur de la race de l’Argentine et spécialiste authentique dans des conditions humides.
Les piques d’ange espagnol dominent Moto3
Les Espagnols Piques anges (KTM) a dominé la première session de formation gratuite Pour le Grand Prix des Moto3 Americas dans le circuit Cota (circuit des Amériques) qui Il a été joué dans de mauvaises conditions atmosphériques En raison de la pluie, qui n’a pas laissé l’asphalte dans la meilleure situation pour le passage des motos.
Piques arrêté le chronomètre à 2: 23 298un peu plus de huit dixièmes de seconde plus vite que son persécuteur immédiat, son compatriote et chef de la Coupe du monde Moto3, José Antonio Rueda (KTM), avec le Matteo Bertelle italien (KTM) en troisième position.
L’espagnol David Almansa (Honda) a été le premier leader dans des conditions qui n’étaient pas tout à quel point il pouvait être bon par la pluie qui a laissé la disposition texane complètement humide, bien qu’avec le passage des tours, ils s’adaptent pour améliorer considérablement leurs performances.