Dans un contexte où l’Union européenne envisage d’opposer son veto à la vente de véhicules à moteur thermique à partir de 2035 et où des zones à faibles émissions sont établies en Espagne, les restrictions sur la circulation des voitures diesel et essence s’intensifient. La transition vers les voitures électriques ou les hybrides rechargeables semble être une solution, mais elle n’est pas économiquement viable pour de nombreuses familles. C’est pour cette raison qu’une alternative plus abordable est devenue populaire : convertir les véhicules à combustion en véhicules électriques ; soit avec un kit qui s’installe en moins de 8 heures soit avec un système inédit, en l’occurrence pour motos, conçu par un jeune ingénieur.
Le phénomène du retrofit – qui signifie en espagnol renouveler – est devenu très populaire depuis un certain temps et consiste en une technique permettant de moderniser un véhicule déjà utilisé ; qui date généralement de plusieurs années. Système par lequel un moteur à essence ou diesel est remplacé par un moteur électrique alimenté par des batteries ou des cellules à combustion, c’est-à-dire de l’hydrogène. Une alternative à laquelle a eu recours Kasam Akhil Reddy, un jeune homme de l’État de Telangana (Inde). transformez votre Hero Honda en moto électrique en trois jours.
Kasam Akhil Reddy, qui a étudié à la Lovely Professional University, au Pendjab, en Inde, où il a obtenu un diplôme polytechnique en ingénierie automobile ; j’ai pensé à une idée faire face à l’augmentation du prix de l’essence dans le pays. Une situation qui a empêché son père de prendre sa moto à combustion pour aller travailler dans une ferme éloignée de chez lui. Comme solution, ce jeune ingénieur a pensé à une alternative qui exigeait également ses connaissances techniques pour la mettre en pratique de manière productive : il a décidé de transformer la vieille Hero Honda de son père en un véhicule électrique pour moins de 1 500 euros.
200 km d’autonomie
En Inde, le prix du carburant a beaucoup augmenté, notamment celui de l’essence. Ce qui représente un problème important pour de nombreuses familles qui ont constaté à quel point elles ne peuvent pas conduire leur véhicule de manière économique au quotidien. Dans le but que son père puisse à nouveau utiliser sa moto pour aller travailler à la ferme sans aucun problème, Kasam Akhil Reddy modifié le compteur de vitesse de la Hero Honda et installé un moteur électrique de 4,8 kW.
En outre, il a également placé un contrôleur, un convertisseur et un système gyroscopique. Ce dernier dispositif permet de maintenir l’équilibre du véhicule, même à une vitesse de 70 kilomètres par heure, comme l’a souligné Kasam Akhil Reddy au média indien News18. Une fois la modification de la moto terminée, ce qui a pris trois jours, ce jeune ingénieur a décidé de la laisser plusieurs jours au soleil sur une colline près de sa ville natale afin de s’assurer qu’il n’y avait aucun risque d’explosion de la batterie.
Kasam Akhil Reddy convertit le vélo. ETV YouTube Omicrono
Une décision qu’il a décidé de prendre car il y a eu récemment plusieurs cas de véhicules électriques qui ont explosé dans le pays asiatique. Étant donné que la Hero Honda modifiée ne posait plus de problèmes, Kasam Akhil Reddy a pensé qu’il devrait également connecter un disjoncteur miniature à la moto pour éviter les accidents au cas où le moteur électrique commencerait à consommer plus d’énergie de la batterie ; puisque cet appareil est celui qui est responsable de la protection des personnes contre les chocs électriques.
Kasam Akhil Reddy a assuré que son invention avait subi une période de test de 18 mois ; même s’il lui faudra encore deux ans pour terminer complètement sa moto électrique. Bien entendu, la transformation a été réalisée en seulement trois jours au mois d’août 2021. À ce jour, ce jeune ingénieur n’a dépensé que 1 466 euros et, comme il l’a indiqué, son véhicule est capable de voyager une distance de 180 kilomètres avec une charge de batterie de seulement 5 heures.
[La innovadora moto eléctrica transparente que parece sacada del futuro: se ilumina de noche]
Une autonomie qui monte jusqu’à 200 kilomètres si la charge de la batterie dure huit heures. Pour l’heure, Kasam Akhil Reddy a indiqué qu’il espérait présentez votre moto électrique sur le marché au prix le plus bas possible pour le rendre abordable pour tous les citoyens indiens. Un nouveau cas qui montre à quel point les gens sont prêts à investir leurs connaissances pour faire quelque chose de bien pour la société.
Avantages de la rénovation
La technique du retrofit est devenue très populaire ces dernières années. Un mécanisme qui a un processus laborieux et qui, généralement, nécessite du personnel qualifié pour le réaliser ; et dans le cas de Kasam Akhil Reddy, ce jeune ingénieur possédait toutes les connaissances. Une transformation qui nécessite plusieurs tests et dont le montage est complexecar il est nécessaire de placer le moteur électrique et tous les systèmes et éléments nécessaires de manière précise pour que la voiture ou la moto fonctionne correctement.
Le coupe circuit moto. ETV YouTube Omicrono
Cette technique offre néanmoins une série d’avantages. Le premier d’entre eux est que Ce système prolonge la durée de vie d’une voiture ou d’une moto. Cela vous permet également de contribuer positivement à l’environnement, puisque vous conservez la même voiture au lieu d’en fabriquer une nouvelle, ce qui produit beaucoup plus d’émissions de dioxyde de carbone. Même dans le domaine économique, il y a un avantage, car remplacer un moteur à combustion par un moteur électrique coûte moins cher que d’acheter un véhicule électrique ou hybride.
Il convient toutefois de noter que la modernisation présente également certains inconvénients, tels que En Espagne, ce n’est pas si facile de le faire parce que le pays a une législation plus stricte. Autrement dit, lorsque vous passez d’un moteur thermique à un moteur électrique, il est obligatoire de l’homologuer à nouveau ; un processus très coûteux qui est soigneusement analysé.
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