Le monde des bateaux de luxe semble bien lointain pour le commun des mortels. Des designs comme celui du mégayacht de luxe inspiré des porte-avions sont inaccessibles, et les bateaux que l’on peut voir chaque été en Espagne, comme celui de Fernando Alonso ou ceux d’Amancio Ortega, sont réservés aux grandes fortunes. Il y a cependant ceux qui cherchent à réduire l’écart entre le grand public et la navigation de plaisance, à la recherche de solutions beaucoup plus abordables sans renoncer à la qualité ou au luxe.
C’est le cas d’Amor Jiménez Chito de Malaga, ingénieur en design industriel, formé à l’Université Polytechnique de Madrid et à l’Université de Coventry (Royaume-Uni). Après plusieurs années à concevoir des intérieurs et extérieurs sur mesure pour yachts et superyachts avec son label Loveworks Design, ce jeune entrepreneur vient de lancer ONE 16, un casque innovant conçu, développé et fabriqué en Espagne qui convertit les jet skis en bateaux pouvant accueillir jusqu’à 6 membres d’équipage en moins d’une minute.
Le premier prototype Il peut être essayé tout l’été au Puerto de la Duquesa de Málaga., est le résultat de plus de deux ans de travail en collaboration avec l’entreprise de Cadix Visma Proyectos Navales, en charge des calculs techniques, et KDKomposites, qui de Malaga est de plus en plus importante dans la construction de coques pour voiliers. C’est ainsi qu’est né le premier produit ONE Water Toys, pour permettre aux utilisateurs de profiter de l’excitation de conduire un jet ski sans renoncer au confort d’un bateau pour naviguer entre amis ou en famille.
Résoudre les problèmes
Amor Jiménez Chito assure dans une conversation avec EL ESPAÑOL – Omicrono que ce qu’il aime le plus dans son travail de concepteur de yachts est « la recherche de ce point intermédiaire entre innovation et fonctionnalité, tant au niveau des exigences du client que des produits préparés pour son lancement sur le marché ». .
C’est dans cette dernière facette qu’il a trouvé la possibilité de réaliser un projet 100% propre« que je pourrais diriger au niveau de la conception et des lignes directrices générales, en fonction de mon expérience et des besoins du public, en plus de solliciter différentes entreprises dédiées à la location de bateaux ».
Amor Jimenez, PDG de ONE Water Toys ONE Water Toys Omicrono
C’est ainsi qu’est née l’idée de ONE 16, « à la recherche de un produit différent, qui pourrait offrir une expérience amusante et sans avoir à dépenser une grosse somme d’argent. » De cette façon, il s’est mis au travail pour créer quelque chose de tangible, qui ne resterait pas un joli design 3D sur le disque dur de son ordinateur.
Bien qu’il reconnaisse que le concept n’est pas son invention, puisque depuis le milieu des années 90 du siècle dernier, plusieurs entreprises proposaient déjà quelque chose de similaire, son travail s’est concentré sur l’affinement de l’idée pour s’éloigner de l’esthétique rétro du hors-bord typique. . et intégrer les nouveaux besoins des amateurs de jet ski.
Concernant l’ingénierie, Jiménez assure que « Le défi le plus difficile a été de trouver la meilleure façon de fixer le casque sur différents jet skis.. Il existe désormais de nombreuses variantes sur le marché et il n’a pas été facile de trouver un moyen pour qu’elles s’intègrent facilement dans la plupart d’entre elles et n’impliquent pas de changements dans la conception qui pourraient affecter la navigabilité. »
La méthode pour parvenir au prototype final s’est concentrée sur la conception et la programmation de nombreux tests et simulations informatiques, pour réaliser une série d’itérations et réaliser une forme qui pourrait s’adapter à la plupart des jet skis, comme ceux de Sea-Doo et Yamahale plus répandu sur le marché.
Le ONE 16 se fixe et se détache facilement de la motomarine ONE Water Toys Omicrono.
Pour faciliter la manœuvre d’accouplement et de dételage, le ONE 16 dispose d’un système BoatBuckles à l’arrière, des sangles auto-rétractables « qui sont reliées par un crochet aux œillets à l’arrière de la moto et, une fois fixées, se resserrent ». Ainsi, les deux parties sont serrées entre elles grâce à des rails en polyéthylène, qui garantissent que le bateau et le jet ski travaillent solidairement en haute mer. Le meilleur, selon Jiménez, est la simplicité d’accouplement et de désaccouplement des deux éléments, manœuvres qui peuvent être effectuées « sans effort et en moins d’une minute ».
L’autre grand défi dans le développement du ONE 16 a été la répartition optimale du poids pour que le bateau soit équilibré à tout moment, aussi bien lorsque le jet ski est en place que lorsqu’il est largué, laissant une « baignoire » inclinée aux passagers. asseyez-vous. « Cela a été un travail complexe, mais nous pouvons dire avec fierté que Le résultat a dépassé les attentes de ce que nous avions prévu en 3D et dans les simulations informatiques.
Caractéristiques et prix
Le produit final est un bateau de 6 mètres de long (y compris le jet ski) et de 2,38 mètres de large, avec une coque en GRP (un matériau composite de plastique et de fibre de verre) aux lignes épurées, modernes et minimalistes. À l’avant, le ONE 16 dispose d’un siège confortable avec un dossier et une table qui peut être abaissée pour transformer l’espace en un bain de soleil spacieux.
L’aménagement du pont, qui intègre une sonorisation de série, facilite la circulation à l’intérieur du bateau et le confort de jusqu’à 6 personnes, qui peuvent s’asseoir autour de la table ou sur le siège qui cache le réfrigérateur portable d’une capacité de 40 litres.
La vitesse maximale du ONE 16 est de 30 nœuds (55 km/h) ONE Water Toys Omicrono
Lors de la traversée des eaux, la coque est optimisé pour des vitesses de croisière d’environ 18 à 20 nœuds (équivalent entre 33 et 37 km/h), et une vitesse maximale de 30 nœuds (55 km/h) lors de l’utilisation d’un jet ski de 170 CV, bien qu’il soit compatible avec des équipements jusqu’à 375 CV. Pour le conduire, oui, il est nécessaire d’avoir le permis de navigation standard du gouvernement pour les jet skis et les bateaux jusqu’à 6 mètres.
Avec des prix commençant à 40 000 euros, très abordables par rapport aux autres bateaux, ONE Water Days veut proposer de nombreuses options de personnalisation« pour faire en sorte que chaque bateau soit unique et s’adapte le plus possible aux besoins et aux goûts de chaque client ».
Outil de personnalisation de bateau sur le site ONE Water Toys ONE Water Toys Omicrono
Dans le cadre de cette capacité de personnalisation, ils offrent différentes couleurs, tous types de finitionsune sonorisation avec un subwoofer plus puissant que celui inclus de série et un bimini amovible (auvent rigide pour bateau) pour protéger l’équipage du soleil.
Avec un regard tourné vers l’avenir
Le prototype a déjà été testé dans le port de La Duquesa à Malaga au cours des mois d’avril et mai de cette année. « Nous avons vérifié en conditions réelles son comportement aussi bien par mer calme que par mer un peu plus agitée », et les tests se poursuivront ce mois de juillet au même endroit, avec la possibilité de réserver une place pour les clients finaux et les loueurs et charters. .de bateaux.
Le ONE 16 a déjà effectué les premiers tests en mer ONE Water Toys Omicrono
Cependant, Amor Jiménez a déjà les yeux tournés vers l’avenir et dispose déjà du deuxième prototype en phase de production, avec de nouvelles fonctionnalités comme une méthode d’infusion sous vide, qui contribuera à réduire le poids de la coque et à améliorer les performances du bateau.
Dans le but de fabriquer une unité par mois, le PDG de ONE Water Toys décrit le One 16 comme « un produit très différent de ce qui est actuellement disponible sur la scène espagnole, qui peut contribuer à rapprocher la navigation de plaisance d’autres publics ». . Outre les amateurs de jet ski, Jiménez cite également les propriétaires de bateaux de 20 ou 25 mètres de long, qui peuvent recourir au ONE 16 comme bateau auxiliaire.