Le succès retentissant des vélos électriques en Espagne a plusieurs conséquences. Le principal concerne l’amélioration de la mobilité urbaine, en facilitant les déplacements sans effort de milliers de cyclistes. Cependant, les vélos traditionnels sont également revendus, abandonnés ou ostracisés et méritent une seconde chance. Il existe de nombreux kits de conversion sur le marché qui permettent de transformer facilement n’importe quel vélo en vélo électrique, mais Rares sont ceux qui sont aussi simples, accessibles et universels que le Clic&Go 2.0 de Hubelo.
Cette entreprise française développe et améliore depuis quelques temps son kit électrique, afin que ses utilisateurs puissent Affrontez de longues promenades et des collines escarpées avec peu d’effort, mais surtout de proposer une alternative durable et respectueuse de l’environnement. Grâce à leur invention, « les propriétaires de vélos peuvent transformer leur vélo traditionnel en vélo électrique en remplaçant simplement sa roue avant par une roue motorisée et en ajoutant une batterie fixée à son cadre dans un porte-gourde », précisent-ils. dans sa page web.
Cette entreprise basée à Lyon et Clermont-Ferrand (France) trouve son origine dans une curieuse anecdote. « Voulait électrifier le vélo de ma mère pour qu’elle puisse me suivre quand je faisais du sport« , raconte Quentin López, l’un de ses co-fondateurs. » Nous avons testé plusieurs kits de conversion sur son ancien VTT, et depuis nous essayons de simplifier le concept. » C’est ainsi qu’est né Clic&Go 2.0, dans le but de proposer la sobriété et la durabilité maximales possibles. , en plus d’un prix abordable pour tous les budgets.
Comment ça marche
L’une des priorités de Quentin López et Quentin Rey, ami d’enfance et co-fondateur de Habelo, était que le système puisse s’adapter à tous les types de vélos. Pour ce faire, au lieu de placer le moteur dans le plateau, le pédalier ou la roue arrière, emplacements les plus courants pour ces kits de conversion, ils l’ont conçu pour installez-le sur la roue avant, plus facile à monter et à démonter sur n’importe quel vélo.
Ainsi, l’installation de Clic&Go s’effectue en deux étapes seulement. Tout d’abord, la roue avant est remplacée par une roue avec le Moteur Clic&Go de 250 W et couple maximal de 40 Nm (pesant environ 3 kg) déjà installé, qui s’adapte à la réglementation pour permettre des vitesses allant jusqu’à 25 km/h. Par la suite, il vous suffira de visser le support de batterie à l’endroit où est habituellement installé le porte-bouteille sur le cadre du vélo, et de relier les deux éléments avec le câble inclus dans le kit.
Enfin, il vous suffit d’installer l’application Habelo, disponible sur iOS et Android, et de relier le produit via Bluetooth 5.0 à votre mobile. Application vous permet de choisir entre trois modes, qui affectent le niveau d’assistance au pédalage et la vitesse à laquelle la batterie est consommée, en plus d’accéder à des métriques et des rapports sur l’utilisation de Clic&Go, la vitesse ou la distance parcourue. Il dispose également d’une fonction antivol, qui verrouille la roue avant au cas où quelqu’un tenterait de démarrer le vélo sans votre autorisation.
Quant à la batterie en forme de réservoir d’eau, elle abrite une batterie lithium-ion de 30 cellules, 36 V, 314 Wh. Cela vous permet de proposer une portée comprise entre 50 et 80 kilomètres, en fonction du mode d’assistance choisi et des irrégularités du terrain sur lequel il circule. Lorsque vous le chargez, il atteint 80 % en trois heures, alors qu’il en faut quatre pour obtenir une charge complète.
Autres plugins
Le kit comprend le système de freinage par induction sur la roue avant, en plus d’un gyroscope intégré chargé de détecter l’angle de pente de la route. Enfin, il dispose également d’un écran LCD avec Bluetooth low energy pour avoir toutes les informations importantes sur le guidon, comme la vitesse ou l’état de la batterie en temps réel. Dans ce cas, la batterie de l’écran offre une durée de plus de 200 heures.
Le meilleur, outre la facilité et la rapidité d’installation, c’est le prix, l’un des principaux handicaps des autres kits de conversion, presque aussi chers qu’un vélo électrique neuf. Habelo propose le kit Clic&Go sur son site internet pour 650 eurosainsi que des accessoires utiles comme un compresseur d’air portable ou un support pour installer votre smartphone sur le guidon.
Le kit Clic&Go est la pointe de l’iceberg de l’engagement de Habelo en faveur du recyclage. Son véritable objectif est promouvoir l’économie circulaire et rendre accessible les vélos électriques pour le plus grand nombre. C’est pourquoi, en plus de s’associer à des dizaines de brocantes et déchetteries françaises pour proposer son kit déjà installé, « elle participe aux débats sur les projets urbains visant à promouvoir l’usage du vélo comme moyen de transport sûr et respectueux de l’environnement ». et accessible à tous », avec Lyon comme meilleur exemple.
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