Les vélos électriques sont à la mode en Espagne, car ils sont devenus une option pour se déplacer facilement et sans polluer en ville. Malgré cela, il y a des gens qui ne peuvent pas supporter le prix élevé de certains d’entre eux ou qui ne veulent pas se séparer de leur vieux vélo. Dans ces scénarios, les kits de conversion sont apparus comme une option intéressante, étant capables de trouver des modèles qui s’installent en moins de 3 minutes par rapport à d’autres comme le DiskDrive de Skarper qui bénéficie du support de Red Bull. Aujourd’hui, depuis la France, ils ont présenté une invention révolutionnaire qui transforme un vélo en vélo électrique en moins d’une seconde.
Il s’agit de Vebo, l’œuvre d’une société française basée à Nantes du même nom et cofondée par Vincent Habart. Un kit d’électrification tout-en-un innovant capable de transformer un vélo traditionnel en un vélo à assistance électrique (BEA) et qui coûte 470 euros. Le système est un moteur qui se présente sous la forme d’un boîtier installé sur la roue avant et, contrairement à d’autres mécanismes similaires, cette invention s’installe en une seconde seulement, selon l’entreprise sur son site Internet.
Il est à noter que cet équipement s’installe rapidement, à condition que le support de fixation ait été préalablement posé sur la fourche du vélo, ce qui prend environ 10 minutes ; même si une fois placé il reste fixe. Le box Vebo convient à tous types de vélos urbains, ne pèse que 2,8 kilogrammes et contient tout, de la batterie au moteur en passant par toute l’électronique. Il est même livré avec une poignée intégrée qui le rend facile à transporter n’importe où confortablement ; tandis que sa taille compacte lui permet d’être rangé dans un sac à dos.
Comment installer
Les créateurs de Vebo soulignent sur leur site Internet que ce système est « un moyen simple, responsable, sans effort et à moindre coût, de se déplacer tout en gardant son vélo et en restant en bonne santé ». La grande innovation de cet appareil est son processus d’installation, qui est vraiment simple. Le boîtier se fixe au vélo via un support sur la fourche avant du vélo, sans connexions compliquées.
Une fois le support installé, il suffit de fixer le Vebo, ce qui ne prend qu’une seconde. L’appareil peut être placé sur presque tous les vélos urbains pour adultes, même ceux équipés d’une fourche à suspension hydraulique. Il convient toutefois de noter que ce système ne permet pas de conserver le porte-bagages avant ni le phare, à condition qu’il soit fixé à l’aile avant.
C’est ainsi que vebo s’installe sur un vélo
Un autre avantage de Vebo est que la boîte peut être simplement serrée et, Pour des raisons de sécurité, il peut être facilement démonté. De cette façon, l’utilisateur peut le détacher pour l’emporter chez lui ou au bureau et le recharger tout en travaillant. Une fonctionnalité qui empêche également quelqu’un de le voler. Ce dispositif adapte automatiquement l’assistance électrique en fonction de l’effort musculaire de l’utilisateur et des conditions du parcours, en tenant compte de la vitesse, du dénivelé du terrain et du vent.
Techniquement, le kit de l’entreprise française intègre une batterie de 250 Wh qui se recharge complètement en seulement 90 minutes et qui offre une autonomie de 30 kilomètres, ce qui est largement suffisant pour les déplacements quotidiens. Vebo est également livré avec un moteur à rouleaux qui développe un couple de 40 Nm, permettant au vélo de rouler à une vitesse maximale de 25 kilomètres par heure ; ce qui est autorisé par la loi en Espagne et en Europe.
[El invento que revoluciona las bicicletas eléctricas: más ligeras, sin cadena y sin mantenimiento]
Le streaming Vebo est également efficaceEn fait, l’entreprise assure que c’est la même chose que celle fournie par un moteur placé dans le moyeu, dans la roue arrière ou dans le plateau ; et la box se distingue par sa robustesse et sa réparabilité. Un produit qui est fabriqué en France, plus précisément dans la commune de Roubaix, et dont la mission est assurée par des structures de réinsertion sociale, dans le but de favoriser l’emploi accompagné. Par ailleurs, l’entreprise indique que
Facile à réparer
L’un des principaux avantages de Vebo est que les utilisateurs eux-mêmes Les cyclistes peuvent effectuer eux-mêmes les réparations nécessaires en cas de panne. En fait, l’entreprise veille à ce que l’accès aux composants interchangeables soit aussi simple que possible. Pour y remédier, modifiez simplement chaque composant à l’aide d’un seul outil ; bien que vous puissiez toujours vous rendre dans l’un des magasins de vélos associés à l’entreprise si vous ne savez pas comment procéder.
L’appareil Vebo. Omicron Vebo
Selon Vebo, le remplacement de la batterie prend un peu moins de cinq minutes ; bien que le changement du moteur du rouleau puisse être un peu plus complexe, dans ce cas il peut être conseillé de se rendre à l’atelier. Une autre différence de ce système par rapport à d’autres systèmes similaires est que Il est entièrement personnalisable. C’est-à-dire que l’utilisateur peut choisir le design des panneaux latéraux de la boîte parmi une sélection proposée par l’entreprise et, dans un avenir proche, il pourra même commander d’autres nouveaux designs à son goût grâce à un configurateur en ligne sur le site du fabricant. site web.
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