L’impact des liaisons inter-satellites sur les performances du modèle ECOM pour les satellites BDS‑3 MEO

La liaison inter-satellite (ISL) joue un rôle essentiel dans le système mondial de navigation par satellite (GNSS) actuel et futur. UN étude récentemenée par le centre de recherche GNSS de l’université de Wuhan et publiée dans Navigation par satellite en mai 2024, a exploré l’effet significatif des données ISL sur les caractéristiques orbitales des satellites BDS-3 MEO.

D’après l’analyse de qualité externe, ISL améliore considérablement la fiabilité de l’orbite des satellites MEO fabriqués par l’Académie chinoise de technologie spatiale (CAST).

De plus, l’erreur systématique dépendant de l’angle d’allongement du soleil dans les résidus SLR disparaît presque sur la base de l’ECOM réduit à 5 paramètres (ECOM1) ou de l’ECOM étendu à 7 paramètres (ECOM2) avec les données ISL. En effet, l’ISL réduit la corrélation entre les paramètres d’état et les paramètres de pression de rayonnement solaire (SRP), ainsi que ceux entre les paramètres SRP, conduisant à une estimation plus précise des perturbations de l’orbite et de la SRP, en particulier celles dans la direction B.

Cela confirme que la déficience des modèles SRP pour les satellites BDS-3 CAST peut être compensée en utilisant une meilleure géométrie d’observation à partir des données ISL. En revanche, pour le satellite fabriqué par Shanghai Engineering Center for Microsatellites (SECM), l’ISL permet une estimation plus précise du paramètre Bc1 dans le modèle ECOM1. Cela ne fait que réduire l’erreur systématique linéaire, peut-être parce que l’impact généré par le bus satellite ne peut pas être entièrement absorbé par les paramètres de la direction B.

Cette étude offre une nouvelle perspective pour visualiser la perturbation du SRP. Étant donné que les futures constellations GNSS seront constituées de satellites LEO et que des ISL optiques seront utilisés, on peut s’attendre à des modèles dynamiques plus précis et à la contribution d’une meilleure géométrie.