José Manuel Ruiz Il est chauffeur indépendant et ce dimanche il a pris la route pour travailler gratuitement, pour transporter une charge de 14 000 kilos de solidarité jusqu’à Catarroja: une des localités de la région de L’Horta touchée par le plus grave DANA du siècle qui a coûté la vie à 217 personnes. « Je travaille chez Torrecotrans et Je prends habituellement la route entre Murcie et Valence, je connais de nombreux collègues touchés par DANA » souligne José Manuel, au volant d’un énorme camion Mercedes à trois essieux, au début d’un voyage de deux heures au cours duquel il est accompagné d’un journaliste d’EL ESPAÑOL. » Cela a été un désastre.
« Je n’y ai même pas penséou quand il s’agit de rejoindre ce convoi de solidarité« , comme ce conducteur insiste sur le fait que ce dimanche 223 kilomètres de route seront parcourus, depuis le Polígono Base 2000 de Lorquí jusqu’à Catarroja, malgré le fait qu’il y ait une alerte jaune aux pluies torrentielles allant jusqu’à 100 litres par mètre carré, pour rejoindre à un convoi de solidarité que la célèbre entreprise Carrozas y Juguetes Belando a mis en place, en collaboration avec la Mairie de Murcie.
Le convoi composé de six camions et fourgonnettes, chargé de plus de 80 000 kilos de nourriture, d’eau, de couches pour bébés, de produits de nettoyage et d’hygiène personnelleainsi que des vêtements et des poêles, part ce dimanche à 13h15, après avoir écouté les dernières instructions de l’homme d’affaires. Juan Pedro Belandoaccompagné du conseiller sportif de Murcie, Miguel Ángel Noguera, ainsi que de plusieurs maires municipaux comme José Burruezo, responsable de quatre quartiers du district nord de la capitale de Segura qui se sont mis en quatre pour faire don de produits de base et d’articles ménagers. à Catarroja où leurs voisins n’ont pas accès à l’eau potable.
« Nous allons directement au centre sportif Catarroja« , souligne l’homme d’affaires Juan Pedro Belando, équipé d’un bavoir réfléchissant sur le dos duquel on peut lire un mot qui indique clairement qu’il porte la voix constante du convoi : ‘Organisation’. « Soyez très prudent sur la route. »
Dans le convoi, nous entrons sur l’autoroute de la Méditerranée (A-7) et une légère couverture de pluie nous accueille. « Nous passerons par Alzira et Alfafar », prévient le chauffeur José Manuel Ruiz, 47 ans. « OuiCe sera deux heures de voyage : oui L’autoroute est fermée, il va falloir sortir paireà prendre la route nationale en passant par le verger de Valencia« .
Dans la cabine de ce camion rigide, son épouse, Santi Contreras Martínez, 35 ans, agente administrative chez Torrecotrans, voyage également. « Je n’allais pas laisser mon mari voyager seul, sans savoir ce qu’il allait trouver en chemin.« , réfléchit Santi, juste avant de fondre en larmes. » Le DANA de mardi est passé par la Région de Murcie et rien ne s’est passé, mais à Valence, ils ont tout perdu en un instant. Je connais beaucoup de camionneurs valenciens qui ont perdu leur maison, leur voiture… La vérité est que cela aurait pu nous arriver. « Cela a été une loterie. »
Il est deux heures vingt minutes, le convoi traverse Caudete et la pluie ne s’arrête pas. À la radio, José Manuel COPE s’est mis à l’écoute pour être informé pendant le voyage de tout incident de DANA. Le téléphone mobile est placé sur un support afin que Google Cartess avertir en temps réel du panorama sur l’autoroute. À 14h36 Nous trouvons un poste de contrôle de la Garde civile, près de La Font de la Figuera. « Ils détournent des poids lourds via Madrid pour aller à Barcelone. Seulement nous passons parce que nous apportons de l’aide. »
Question.- Avez-vous déjà eu à porter quelque chose comme ça dans votre carrière ?
Répondre.- José Manuel Ruiz : Je travaille comme chauffeur professionnel depuis 30 ans, mais je n’ai jamais eu de comportement de soutien présentant ces caractéristiques. Cependant, lors de la DANA 2019 qui a touché la région de Murcie, une patrouille de la Garde civile, alors que je me trouvais aux abords des entrepôts de Marvimundo dans la zone industrielle d’El Puente, m’a demandé si je pouvais les aider avec le camion et je n’ai pas hésité. une seconde. J’ai commencé à secourir les gens coincés dans leurs maisons dans le verger d’Alguazas : j’ai abaissé le hayon et quatre femmes sont montées sur le plateau du camion.
José Manuel fait partie de ces chauffeurs routiers qui revêtent la cape de super-héros, comme cela s’est produit pendant le confinement de la pandémie de coronavirus, lorsque les transporteurs ont risqué leur vie pour continuer à distribuer de la nourriture aux supermarchés du pays ou du matériel médical. « Oh mon Dieu, il y a une entreprise sidérurgique où j’allais et qui est détruite.« , souligne ce transporteur. « C’est un coup de réalité », ajoute son épouse, Santi, alors que le camion commence à traverser certaines villes touchées par DANA.
Sur l’autoroute, il n’y a pratiquement pas de circulation. Sur les bords de la route se trouvent des cônes et des panneaux avertissant de la présence d’obstacles. En arrière-plan, on aperçoit des montagnes et des montagnes de biens détruits par la rage de la pluie. Vous pourrez également voir des véhicules militaires qui font des heures supplémentaires pour nettoyer les villages de la région de L’Horta. Le bruit des ambulances nous avertit que nous nous rapprochons du point zéro de DANA. « Mon Dieu, quelle perte pour l’économie : il y a beaucoup d’oranges dans les champs« Santi souligne spontanément.
L’ambiance sur la route n’a rien à voir avec ce que José Manuel rencontre chaque jour, lorsqu’il transporte des détergents, des pièces en plastique, du fer, des conserves jusqu’à Valence… « À chaque voyage, vous vous faites des amis dans les arrêts des aires de service ou pendant le chargement ou déchargement dans des entrepôts polygonaux », se souvient tristement ce chauffeur indépendant. « Un collègue qui travaille comme transporteur dans une entreprise de Paterna a tout perdu parce qu’il habite à Paiporta. »
Q.- Connaissez-vous de nombreux transporteurs valenciens touchés par la tragédie de DANA ?
R.- José Manuel Ruiz : Oui, un collègue qui travaillait à Ribarroja a été piégé dans l’entreprise par DANA, avec ses collègues, et la dernière chose que je sais, c’est qu’il y avait encore une quarantaine de personnes. Je l’ai rappelé, mais son téléphone portable n’avait plus de ligne. La vérité est que je n’ai pas dormi plus de deux heures d’affilée ce soir, en pensant au voyage.
Q.- Qu’est-ce qui vous a inquiété ?
UN.- Je ne sais pas ce que nous verrons lorsque nous arriverons à Catarroja et commencerons à distribuer tout ce que nous transportons. J’espère ne pas tomber sur le corps d’un défunt.