l’explication que tu ne connaissais pas

lexplication que tu ne connaissais pas

L’Institut National de la Statistique (INE) révèle que le nombre de voyageurs ayant utilisé transport public Dans notre pays, elle a dépassé 4 369,2 millions de personnes en 2022. Ces données représentent 28,8% de plus par rapport à l’année précédente. Plus précisément, le transport par bus a augmenté de 23,5% et en métro 31,3 %. Avec ces chiffres, nul doute que le suburbain est devenu, de par sa vitesse et sa fréquence élevée, un des transports préférés des utilisateurs dans les grandes villes. Actuellement, seules des villes comme Madrid, Barcelone, Séville, Valence, Palma, Málaga, Grenade, Bilbao et Alicante proposent ce service.

Avec 294 kilomètres de longueur, 13 lignes et 317 stations, le métro de Madrid est le plus grand d’Espagne. Et pas seulement le plus étendu, mais aussi l’un des plus occupés. Selon les données fournies par l’INE, on estime qu’en 2022, un total de 373 millions

Pour tous ceux qui l’ont utilisé à une occasion, ils savent parfaitement quelles sont les caractéristiques du métro de Madrid. Le agglomérations en pleine heure de pointe sont monnaie courante tous les jours ouvrables dans la capitale madrilène. Cependant, les voyageurs de ce type de transport ont également pu expérimenter à certaines occasions un phénomène plus que d’habitude mais cela, jusqu’à présent, n’avait pas été résolu. Pourquoi ressentez-vous davantage le vent en entrant dans une station de métro ? Un géologue a révélé cette énigme.

Entrée de l’embouchure du métro de Sol, à Madrid. La communauté de Madrid

C’est quelque chose qui arrive régulièrement. Cependant, jusqu’à présent, rares étaient ceux qui avaient trouvé une explication. Il est certain que les usagers réguliers du métro ont déjà vécu la situation de pénétrer dans l’une des entrées et, juste devant la porte, de sentir le vent souffler plus fort que d’habitude. Eh bien, comme l’a expliqué le géologue Osiris de Léon Selon Diario Libre, ce phénomène est dû à ce que l’on appelle la « soufflerie ».

« C’est une zone étroite qui est obligée de recevoir la totalité du chargement vent c’est dans une certaine zone. En plus du métro, vous pouvez le recevoir dans les hôtels. Si vous vous asseyez sur la terrasse, comme il y a une aile droite et une aile gauche et que la terrasse est au milieu, vous sentez que le vent « il arrache la table », a-t-il expliqué au média précité.

Comme l’explique ce géologue, le fait qu’il y ait une entrée avec des portes ouvertes aux embouchures du métro rend cet espace qui reste ouvert servir de flux, et donc tout le vent qui ne peut pas traverser les murs passera par cette brèche.

Par conséquent, ce phénomène connu sous le nom de « soufflerie » se produit davantage lorsqu’il y a moins de volume à travers lequel le vent peut circuler. « Il vent Il ne va pas s’arrêter comme s’il s’agissait d’un barrage, il est obligé d’augmenter la vitesse pour pouvoir laisser passer tout le flux qui aurait dû circuler », a-t-il ajouté.

En ce sens, il existe désormais une explication quant à la raison pour laquelle, juste au moment où vous entrez dans une entrée de métro, il y a plus d’air que d’habitude. Et ce n’est pas qu’à ce moment-là la force du vent ait augmenté, mais que si vous revenez après un certain temps, la même chose se produirait.

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