Tous les pays du monde se préparent à livrer cette année le plans de réduction émissions le plus ambitieux à ce jour. Europede son côté, avance également dans la création de une nouvelle feuille de route pour réduire votre empreinte carbone mais, comme l’a admis le commissaire au climat, les Pays-Bas Wopke Hoekstrail est probable que le la publication de cette proposition est retardée au-delà de la « date limite » officielle. La proposition législative avec les nouveaux objectifs de réduction des émissions devait être présentée au plus tard en février mais, pour l’instant, il semble que les négociations restent bloquées. Lors d’une récente comparution devant le Parlement européen, Hoekstra a déclaré que il est « peu probable » que la proposition arrive à temps mais a assuré que ce serait « ambitieux ».
Le Commission européenne a également en attente évaluer les plans nationaux de réduction des émissions des pays membres comme par exemple le cas de Espagne et sa proposition de réduire ses émissions de 32 % d’ici 2030. Et la réglementation établit que Les pays de l’UE ont l’obligation de stratégies de conception depuis dix ans contribuer à la réalisation des objectifs du Accord de Paris. Par exemple, proposer des objectifs et des politiques pour réduire les émissions dans des secteurs spécifiques, l’innovation et l’investissement dans les systèmes de captage, des politiques pour atténuer l’impact socio-économique de la décarbonisation, entre autres. Jusqu’à présent, seuls 22 pays ont présenté leurs plans énergétiques et climatiques actualisés. En l’absence des derniers plans restant à livrer, la Commission déclare qu’elle n’est pas encore en mesure de procéder à une évaluation conjointe.
La Commission fait valoir qu’elle ne dispose pas encore de tous les plans énergétiques nationaux et ne peut donc pas procéder à une évaluation conjointe
Les gouvernements européens déjà ont présenté leurs premières stratégies de réduction des émissions en 2020 mais, comme l’établit l’Accord de Paris, ces doit être mis à jour tous les cinq ans. Autrement dit, en 2025, les gouvernements devront vérifier si leurs plans sont compatible avec les promesses climatiques de l’Europe et, par ailleurs, leur cohérence avec les plans nationaux intégrés énergie-climat des États. Les gouvernements ont présenté un projet en 2021, puis ont mis à jour le document et modifié l’objectif de réduction des émissions en fonction de celui-ci. Le délai a expiré en 2024. Cette année, la Commission doit évaluer les plans et établir des objectifs spécifiques et juridiquement contraignants pour chaque pays.
Le plan européen actuel fixe l’objectif de réduire les émissions de 55 % par rapport aux niveaux de 1990 d’ici 2030.
Tout indique que le proposition à présenter dans les prochains mois Il sera nettement plus puissant que le précédent objectif proposé par les Vingt-Sept, qui consistait à réduire les émissions de 55 % par rapport aux niveaux de 1990 d’ici 2030. Les chiffres officiels n’ont pas encore été publiés, mais Hoesktra lui-même Il assure que ce sera quelque chose « d’ambitieux ». Dans cette nouvelle proposition, un objectif communautaire européen sera établi et, à l’intérieur de celui-ci, il y aura également une répartition des responsabilités par pays prenant en compte, par exemple, le PIB de chaque État lors de l’établissement des objectifs nationaux. La question est de savoir dans quelle mesure il peut être fermé. un chiffre ambitieux et réaliste dans le contexte géopolitique actuel.
La plupart des mesures vertes promues par l’Europe ont été mises en œuvre en même temps que la vague de jeunes écologistes de la génération de Greta Thunberg.
Une grande partie de la législation et des objectifs de la lutte contre changement climatique ont été marqués entre 2015 et 2019. Ils ont donc été protestations contre le manque d’action politiquedirigé pour la plupart par de jeunes militants de la génération des Greta Thunbergce qui s’est traduit par une vague verte qui a marqué les élections et la configuration du Parlement européen et de la Commission européenne. Le déclenchement des « vendredis pour l’avenir », par exemple, a amené le Parlement européen à approuver la déclaration d’urgence climatique et la La Commission européenne a présenté son Green Deal européenune batterie complexe de lois, de réformes et de recommandations qui devraient contribuer à transformer l’économie, l’industrie, les transports, l’agriculture et l’énergie pour les rendre plus durables.
Le virage à droite du Parlement européen sème le doute sur l’avenir des politiques vertes
Cinq ans plus tard, le virage politique est à droite. C’est la représentation de groupes conservateurs, même d’extrême droite, souvent sceptiques quant au changement climatique, qui s’est développée ces dernières années. Et malgré les progrès réalisés, ce changement a également entraîné d’importants pas en arrière. Quelques exemples en sont l’assouplissement des objectifs de durabilité de la politique agricole commune, la réduction des ambitions de politiques importantes telles que la loi sur la restauration de la nature, ou encore le retard dans l’entrée en vigueur d’autres comme la loi contre la déforestation. Le changement climatique n’est plus l’une des principales priorités de la Commission, ni des gouvernements, mais plutôt une condition des politiques industrielles ou de sécurité, un facteur de risque pour l’économie.
On s’attend à ce que le président de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, présentez le plan de travail à votre exécutif dans les prochaines semaines. Mais la vérité est que l’accent n’est plus tant mis sur la poursuite de la mise en œuvre de politiques ambitieuses que sur la garantie que, au moins celles qui sont déjà en place, fonctionnent. C’est pourquoi ces plans à long terme sont si importants.