L’essence et le diesel atteignent leurs prix les plus élevés depuis novembre dernier en Espagne. Jusqu’à présent cette année, les deux carburants sont devenus 6 cents plus chers. Selon les dernières données du ministère de la Transition écologique et du Défi démographique (Miteco), l’essence 95 a un prix moyen de 1 602 euros le litre et diesel A, 1 562 euros.
Au mois de janvier, le Pétrole Brent européen, qui a un impact direct sur le prix du diesel et de l’essence, a augmenté en moyenne de 5 dollars le baril. Il s’agit de sa première augmentation mensuelle depuis septembre.
Les tensions géopolitiques croissantes au Moyen-Orient ont donné un nouvel élan à la hausse aux prix du pétrole alors que les cargaisons contournant la mer Rouge ont perturbé les flux d’approvisionnement vers les marchés mondiaux, selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE). À
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Avec les prix actuels du carburant, remplir un réservoir moyen (d’une capacité d’environ 55 litres) en Espagne coûterait plus cher au consommateur que 88 euros dans le cas de l’essence et 86 euros dans le cas du diesel.
Par communautés autonomes, prix moyennes d’essence plus élevées On les trouve aux Baléares (1,7 euros/litre), dans les Asturies (1 653 euros/litre) et au Pays basque (1 636 euros/litre).
En revanche, l’essence 95 la moins chère de la péninsule ibérique est enregistrée à Murcie (1,568 euros/litre), en Estrémadure (1,585 euros/litre) et en Navarre (1,59 euros/litre).
Si l’on parle de diesel, le prix moyen le plus élevé se retrouve encore une fois dans les îles Baléares (1 677 euros/litre), dans les Asturies (1 617 euros/litre) et au Pays Basque (1 589 euros/litre). Pendant ce temps, le diesel moins cherIl se trouve à Murcie (1 513 euros/litre), en Estrémadure (1 541 euros/litre) et à Valence (1 548 euros/litre).
Marché pétrolier
L’offre mondiale de pétrole a fortement chuté en janvier après la crise de la mer Rouge et les conditions météorologiques extrêmes en Amérique du Nord qui ont paralysé une partie de la production mondiale. Cette baisse a été aggravée par de nouvelles réductions volontaires de l’OPEP+.
Malgré l’effondrement de janvier, l’AIE assure qu’une croissance de l’offre mondiale de pétrole brut en 2024 (menée par les États-Unis, le Brésil, la Guyane et le Canada) devrait largement éclipser la hausse de la demande.
Selon l’agence, il est prévu que le L’offre mondiale de pétrole atteint un niveau record de 103,8 millions de barils par jour cette année, les pays non membres de l’OPEP+ fournissant 95 % de l’augmentation.
En ce sens, la croissance de la demande mondiale de pétrole brut perd de son élan, les bénéfices annuels passant de 2,8 millions de barils par jour au troisième trimestre 2023 à 1,8 million de barils au quatrième trimestre.
Il est prévu que le le rythme de l’expansion va encore ralentiren 2024, avec une croissance projetée de 1,2 million de barils par jour contre une augmentation de 2,3 millions en 2023.
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