L’Espagne s’engage à ne pas laisser accoster les navires transportant des armes vers Israël

LEspagne sengage a ne pas laisser accoster les navires transportant

Il y a eu deux jours d’échanges difficiles entre les partenaires gouvernementaux (PSOE et Sumar) et Podemos au nom du deux navires remplis d’armes arrivent en Espagne. De ce choc vient la confirmation d’une mesure pour l’avenir : L’Espagne s’engage à ne pas laisser passer ce type de marchandises si leur destination finale est Israël. L’Exécutif ne veut pas que notre pays soit impliqué dans une quelconque action qui pourrait contribuer au massacre des Palestiniens en cours à Gaza. Environ 40 000 personnes, dont environ 15 000 enfants, sont mortes dans les attaques de l’armée israélienne contre la bande de Gaza, dans une guerre qui fait l’objet d’une enquête à La Haye pour déterminer si elles auraient été commises. crimes de guerre ou génocide.

« C’est la première fois que nous détectons un navire qui se dirige vers Israël et qui veut faire escale », a déclaré le ministre des Affaires étrangères, José Manuel Albares. « Mais depuis le ministère, nous rejetterons systématiquement ces barèmes. Et cela va être un politique cohérente avec tout navire qui veut apporter des armes en Israël. La dernière chose dont le Moyen-Orient a besoin, c’est de davantage d’armes ; a besoin de paix. C’est pourquoi nous allons reconnaître l’Etat palestinien, un cessez-le-feu permanent, l’entrée sans obstacles de l’aide humanitaire et la libération des otages », a ajouté jeudi soir le chef de la diplomatie. Il a répété la même idée dans deux entretiens ce vendredi matin, à la radio et à la télévision publiques, RNE et RTVE.

Le ministre a a refusé de participer au choc politique tenue entre le ministre des Transports, Óscar Puente, chargé des ports, et des représentants de Podemos et Sumar, Javier Sánchez Serna ou Íñigo Errejón, entre autres. Le gouvernement a interdit au Marianne Danica de faire escale au port de Cartagena, un navire battant pavillon danois qui vient du port indien de Chennai et transporte une cargaison de 27 tonnes de matériel militaire avec destination finale dans le port de Haïfa, en Israël. L’autre navire au milieu de la polémique, le cargo Borkum, a finalement décidé de ne pas faire l’escale prévue dans le même port, après la polémique déclenchée par des groupes pro-palestiniens et des partis de gauche au cas où ces armes, qui en le principe va en République tchèque, pourrait finir en Israël. Selon le journal El Mundoil s’agit en fait de munitions soviétiques qui ne sont pas utilisés par l’armée israélienne et qu’ils seraient destinés à l’Ukraine.

Le Borkum est venu d’Inde, il est d’abord passé par les îles Canaries et là il a subi les procédures douanières. « Ces navires armés, à leur connaissance, sont contrôlés. Ils doivent se conformer à une série de exigences internationales« , à la fois le transport, l’identification et la communication », explique au Periódico de España, du même groupe éditorial, responsable du contrôle douanier en Espagne. « Les navires qui font escale présentent une déclaration à la douane, mais pour les douanes, il s’agit uniquement de les fournitures qui vont leur être données, de la nourriture ou de l’essence. De plus, il disposerait de communications de transport international par voie maritime. »

Le ministre Albares a une fois de plus insisté sur le fait que, depuis le début de la dernière guerre d’Israël contre le Hamas à Gaza, le 7 octobre, aucune nouvelle licence d’exportation d’armes n’a été accordée qui vont en Israël. Les partis de gauche critiquent cependant le fait qu’elle ne soit pas appliquée de manière rétroactive. Des demandes sont également adressées à des sociétés israéliennes clés pour le développement de certains types d’armes espagnoles dont les importations ne sont pas paralysées.

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