Les cieux traversés par les avions sont plus cahoteux aujourd’hui qu’il y a quatre décennies, ont découvert les scientifiques, après avoir produit une nouvelle analyse montrant que la turbulence a augmenté à mesure que le climat changeait.
De nouvelles recherches de l’Université de Reading montrent que la turbulence en air clair, qui est invisible et dangereuse pour les aéronefs, a augmenté dans diverses régions du monde.
À un point typique au-dessus de l’Atlantique Nord – l’une des routes de vol les plus fréquentées au monde – la durée annuelle totale des fortes turbulences a augmenté de 55 %, passant de 17,7 heures en 1979 à 27,4 heures en 2020, selon la recherche. La turbulence modérée a augmenté de 37 % de 70,0 à 96,1 heures, et la turbulence légère a augmenté de 17 % de 466,5 à 546,8 heures.
L’équipe à l’origine de l’étude publiée dans Lettres de recherche géophysiquedisent que les augmentations sont compatibles avec la effets du changement climatique. L’air plus chaud des émissions de CO2 est augmentation du cisaillement du vent dans les courants-jetsrenforçant la turbulence en air clair dans Atlantique Nord et à l’échelle mondiale.
doctorat Le chercheur Mark Prosser a déclaré: « La turbulence rend les vols cahoteux et peut parfois être dangereux. Les compagnies aériennes devront commencer à réfléchir à la manière dont elles géreront l’augmentation de la turbulence, car cela coûte à l’industrie. 150 à 500 millions de dollars annuellement aux États-Unis seulement. Chaque minute supplémentaire passée à voyager dans des turbulences augmente l’usure de l’avion, ainsi que le risque de blessures pour les passagers et les agents de bord. »
Alors que les États-Unis et l’Atlantique Nord ont connu les augmentations les plus importantes, la nouvelle étude a révélé que d’autres itinéraires de vol très fréquentés au-dessus de l’Europe, du Moyen-Orient et de l’Atlantique Sud ont également connu une augmentation significative des turbulences.
Le professeur Paul Williams, un scientifique de l’atmosphère à l’Université de Reading qui a co-écrit l’étude, a déclaré : « Après une décennie de recherche montrant que le changement climatique augmentera la turbulence en air clair à l’avenir, nous avons maintenant des preuves suggérant que l’augmentation a Nous devrions investir dans des systèmes améliorés de prévision et de détection des turbulences, pour éviter que l’air plus agité ne se traduise par des vols plus cahoteux dans les décennies à venir.
Plus d’information:
Preuve de fortes augmentations de la turbulence en air clair au cours des quatre dernières décennies, Lettres de recherche géophysique (2023). DOI : 10.1029/2023GL103814