Les services régionaux ou à distance moyenne étaient la majeure partie des voyageurs originaires de stations aragonais, enregistrant plus de 2 millions de voyageurs. La plus grande croissance des services de distance moyenne s’est produite à Teruel, d’où provenaient près de 166 000 utilisateurs, un 23,4% de plus qu’en 2023. À Zaragoza, l’augmentation était de 18,7%, dépassant 1,5 million, tandis que dans la province de Huesca, plus de 330 000 voyageurs ont été comptés, une croissance de 6,7%.
Record historique des voyageurs à Renfe
Au niveau mondial, plus de voyageurs qui n’ont jamais choisi de déménager avec Renfe en 2024. L’opérateur public a réussi à fermer l’année avec plus de 537 millions de passagers transportés entre les services commerciaux et les services publics, leur dossier historique. Avec 14 millions de nouveaux clients en ce qui concerne l’année précédente, la somme des services commerciaux (AVE, AVLO, Alvia, Euromed et Interiti) et les services publics (à proximité, à moyenne distance, largeur métrique et Avant) se traduisent par une augmentation de 2, 7 %
Renfe a atteint 527,9 millions de clients en 2006, un chiffre qui n’avait pas été dépassé jusqu’à présent. 18 ans plus tard, et devant faire face à la concurrence après la libéralisation du transport ferroviaire, Renfe a augmenté ce chiffre, étant particulièrement significatif pour accroître les voyageurs dans les services commerciaux. 35,2 millions de voyageurs ont choisi Ave, Avlo, Alvia, EuromEd et Interity, ce qui représente une augmentation de 14,4% par rapport à 2023.
Some data that reinforce Renfe’s leadership in the lines where the market is liberalized, especially, argue, thanks to “the multitude of destinations, the large amount of frequencies, the confidence in the Renfe trains and government initiatives as a young summer and Free fertilizers for Clients récurrents de proximité, rhodlaries et distance moyenne ».
La société met également en évidence la circulation des trains S-106 depuis le 21 mai dernier, ce qui a permis que le nombre de lieux soit élevés dans les services AVLO pour les connexions à grande vitesse entre Madrid, Aragon, Catalogne, Community Valenciana et Murcia. La grande vitesse de Renfe a transporté 25,9 millions de voyageurs, une croissance de 22,3% par rapport à l’année précédente.
Plus de 501,9 millions de services publics
Pour la première fois, les services publics de Renfe ont dépassé le volume de 500 millions de passagers par an, enregistrant leur plus grand volume historique. Au total, 501,9 millions de personnes ont voyagé à proximité, à moyenne distance, à la largeur métrique et à l’avant, près de 10 millions de plus qu’en 2023.
La plus grande augmentation s’est produite dans les réseaux à proximité, qui a transporté près de 7 millions de passagers de plus que au cours de l’année précédente, dépassant 442 millions.
Avant et la distance moyenne ont également enregistré une croissance. Avant (vitesse de distance moyenne élevée) a consolidé sa tendance à la hausse depuis sa création – à l’exception de la période pandémique -, transportant 13,6 millions de voyageurs, 8,1% de plus que l’année précédente. Et la distance moyenne a enregistré 39,9 millions de passagers dans leurs trains pour 2024, une croissance de 6,2% par rapport à 2023 et 66% par rapport aux registres avant la pandémie, avec 15,9 millions de voyageurs supplémentaires.
Les trains électriques de Renfe – pratiquement tous de grande vitesse et à proximité – qui transportent des milliers de personnes par jour, ont la certification du «carbone neutre» accordé par Aenor en ne produisant pas des émissions directes et en étant le 100% renouvelable, avec l’objectif du public Opérateur pour atteindre zéro émissions en 2050.