Les tarifs de Trump auront un impact sur 4% des exportations des fabricants de composants espagnols

Les tarifs de Trump auront un impact sur 4 des

Les fabricants de composants automobiles espagnols mettent en garde contre leur secteur des tarifs de 25% sur les véhicules légers et Certains composants par les États-Unis. L’employeur, Sernauto, précise que les taxes annoncées par le président américain Donald Trump, affectera 4% du nombre total d’exportations espagnolesqui s’élève à 1 021 millions d’euros de facturation.

En 2024, Les États-Unis étaient le huitième partenaire commercial du secteur des fournisseurs automobiles pour l’Espagneet bien que le pourcentage ne soit pas élevé, c’est un marché stratégique, avec des unités indirectes clés. Dans un communiqué, Sernauto explique que la mesure « affecterait à la fois les exportations directes de l’Espagne et des véhicules avec des composants espagnols intégrés produits en Allemagne, en France ou au Mexique », qui sont, à leur tour, les principaux exportateurs de véhicules aux États-Unis.

L’industrie des composants espagnols a un Mise en œuvre productive importante dans des pays comme le Mexique pour couvrir l’approvisionnement et les besoins de l’industrie locale. « L’établissement de tarifs affecterait, directement et indirectement, car il est important de considérer que l’industrie automobile au Mexique est l’un des principaux éléments, d’une plus grande valeur commerciale, des exportations de cette économie vers les États-Unis », disent-ils. Par conséquent, ce serait l’un des plus touchés par l’application des tarifs et ce type de mesures, ils continuent, mener des mesures similaires dans leurs partenaires commerciaux « , ce qui implique l’augmentation des produits affectés et nuit aux industries impliquées ».

L’Union européenne est la principale destination des ventes espagnoles dans l’industrie des fournisseurs, avec un volume de 16 655 millions d’euros, représentant plus de 65% du total. Le principaux partenaires commerciaux À l’intérieur de l’Union européenne était Allemagne (3 950 millions d’euros) et France (3 840 millions d’euros).

fr-03