Feu vert à l’accord stellantis. Les 19 délégués qui totalisent CCOO (5), UGT (11) et OSTA (3) sur les 31 au total qui composent le comité de grève ont suffi à ratifier une majorité syndicale. Les ouvriers du personnel voteront demain sur la proposition de l’entreprise, qui garantit la viabilité de l’usine « au-delà de 2030 ».
Du côté de l’UGT, Sarah Martin exprimé sa satisfaction de « l’un des meilleurs accords d’usine de ces dernières années » et qu’il a été approuvé « pratiquement à l’unanimité » par les membres de son syndicat. En parallèle, du CCOO, Juan Carlos Fandós a évalué 74% des voix en faveur dudit accord qui « ajoute plus que le négatif que nous pouvons avoir » comme, par exemple, la réduction des pauses.
Dans le cas de l’OSTA, ses affiliés ont ratifié avec le vote de 76% des personnes présentes à l’assemblée la proposition d’accord final, qui pour le syndicat, malgré les réductions des pauses, « dans le calcul total, c’est un accord acceptable et garantit l’avenir de la centrale au-delà de 2030. » En parallèle, Stopel a affiché son rejet total dudit accord car « il laisse l’avenir de plus de 500 intérimaires dans le doute » et part « sans aborder des sujets aussi fondamentaux que la santé au travail ».
Cet accord prévoit des augmentations de salaire pour cette année comprises entre 3 000 et 4 000 euros et la transformation de 350 contrats temporaires et partiels en contrats à durée indéterminée et à temps plein.
L’entreprise propose des augmentations ajustées à l’IPC jusqu’en 2027, avec un plafond de 4 %, mais avec des clauses en cas de chute en dessous de 2 %, ainsi que l’homologation des versements d’indemnités aux usines de Madrid et de Vigo, dont les travailleurs ont doublé celle de Figueruelas cette année, et a accepté la proposition des syndicats d’étendre les contrats de 350 travailleurs qui exercent leur travail à temps partiel à des contrats à temps pleindont 172 passeront de temporaire à permanent.
La négociation du nouvel accord de Figueruelas, qui régit les conditions de travail de plus de 5 200 travailleurs, a été conclue dans un contexte différent des accords précédents. L’enjeu était l’avenir de l’usine de Saragosse en pleine métamorphose du secteur automobile du moteur thermique au véhicule électrique et tant l’équipe de direction que les représentants des travailleurs en étaient conscients. En seulement 15 jours, les deux parties se sont rapprochées grâce à un ton conciliant qui ne ressemble en rien aux batailles des dernières négociations.