Ils réchauffent les moteurs dans le vallées de Benasque, Aragon, Tena ou Javalambre car il reste à peine un mois et demi aux skieurs pour commencer à dévaler les pistes aragonaises et l’or blanc de la communauté commence à facturer les 150 millions d’euros qu’il contribue au PIB régional chaque saison. Ils ne sont pas restés immobiles dans les stations pyrénéennes, où les investissements en locaux commerciaux, l’achat de nouveaux machines à pistes, l’innovation pour économiser la neige ou l’entretien des télésièges et des remontées mécaniques les obligent à allouer des sommes supérieures à un million d’euros aux stations aragonaises.
La neige a déjà fait son apparition à Candanchú ce week-end. | GARE DE CANDANCHU
Il est bien connu que la neige est un secteur saisonnier, qui attire un nombre important de touristes entre le Pont de la Constitution et le début du printemps, mais depuis quelque temps, les travaux sur les pistes aragonaises se prolongent 365 jours par an. Pedro Urieta, directeur de l’école de ski Formigal, se souvient avec précision de ces moments où « Il y a 50 ans, les écoles fermaient à la fin de la saison », chose « impensable » aujourd’hui. «La campagne n’est plus interrompue, quand on en termine une, on commence à préparer la suivante. Il y a beaucoup de travail en été : servir les agences de voyages, préparer les brochures… C’est la seule façon de suivre le rythme, car le nombre de skieurs a tellement augmenté », explique Urieta.
La cafétéria Sarrios rénovée dans la station de ski d’Astún, située à 1 940 mètres d’altitude. | IL
«Nous faisons la même chose que chaque année : ne pas arrêter de travailler depuis la fermeture de la gare jusqu’à sa réouverture. Tapis, neige artificielle ou remontées mécaniques nécessitent un entretien toute l’année.explique Andrés Pita, le directeur adjoint de la gare d’Astún.
Avec un investissement d’environ un million d’euros, dans ce complexe de la Vallée d’Aragon, le système de tourniquets d’accès aux remontées mécaniques a été complètement modifié, quelque chose qui devait être exécuté après une pandémie « qui a stoppé certaines améliorations » qui devaient être apportées. D’autant plus après « une très bonne saison en termes d’affluence » malgré un début hésitant, avec un Noël faible en raison des rares chutes de neige dont il rebondit avec « le meilleur mois de février de l’histoire de la station ». « un très bon » mois de mars.
D’ailleurs, età Astún, ils ont installé 12 bornes de recharge pour voitures électriques, Un nouveau tapis roulant a été acheté et la cafétéria Sarrios, située à 1 940 mètres d’altitude et qui remplacera le restaurant Henri Abelé Lounge, qui a subi un incendie dévastateur en novembre 2021, est en cours de rénovation complète.
Aussi Un investissement qui dépassera le million d’euros est attendu à Candanchú, qui a retrouvé sa situation après avoir failli fermer ses portes en raison des dégâts économiques de la pandémie. – quatre millions d’euros du Gouvernement d’Aragon ont été partagés avec Astún pour couvrir les frais d’ouverture – et l’année dernière, elle a connu « une bonne saison » qui lui a permis d’entreprendre plusieurs actions ces jours-ci dans ses installations. « En plus des inspections ordinaires, cette année, nous devons faire des examens extraordinaires sur les télésièges qui doivent être effectués tous les cinq ou dix ans », explique Álvaro Luna, directeur de Candanchú.
Cependant, certaines interventions clés pour l’avenir du secteur de la neige concernent précisément la matière première sur laquelle glissent les skieurs. «Nous travaillons beaucoup sur les pistes pour tirer le meilleur parti de la neige naturelle grâce à l’installation de brise-vent ou à l’amélioration de certains itinéraires, notamment à Rinconada, Tobazo ou Tuca»cite Luna, à propos de certains des morceaux les plus emblématiques de la station presque centenaire, fondée en 1928.
Le tourisme
L’ouverture de la saison pendant le week-end prolongé de la Constitution dépendra des chutes de neige de la fin novembre, dont dépend l’industrie hôtelière en fin d’année. « Nous dépendons beaucoup du signal du pont car un bon départ permet de survivre jusqu’au 26 décembre », explique Anabel Costas, vice-présidente de l’Association hôtelière et touristique de Huesca.
Aramón, l’entreprise publique-privée détenue à parts égales par le gouvernement d’Aragon et d’Ibercaja et propriétaire des domaines skiables de Cerler, Formigal-Panticosa et Javalambre-Valdelinares, a refusé de fournir des données sur les investissements réalisés cette année et a fait référence à la présentation officielle du les mêmes qui seront réalisés fin novembre. Il a été noté qu ‘ »ils se concentrent sur l’amélioration des services et des installations pour le client et poursuivent les travaux de mise à jour des machines de dameuse et des systèmes d’enneigement plus efficaces ainsi que l’amélioration de certaines pistes ».
Ceux qui ne s’arrêtent pas sont les athlètes, qui s’entraînent jour après jour pour amener Aragon au plus haut niveau de réussite dans les épreuves d’hiver. José Ricardo Abad, président de la Fédération aragonaise des sports d’hiver et propriétaire du magasin spécialisé Intersport Jorri, souligne « l’enthousiasme et l’envie » déposés dans le cours qui commence maintenant. «Cette année peut être très bonne. « Nous avons de très bonnes relations avec Aramón et il semble que cette année sera enfin l’année où ils nous donneront des pistes pour nous entraîner à des dates où nous ne nuisons pas au tourisme », explique Abad, qui cite deux événements comme points clés de la saison : la Coupe du monde de lancer du kilomètre, qui se déroule pour la première fois en Aragon, et le Championnat d’Espagne absolu de ski alpin, l’événement le plus important du circuit national. . Les deux auront lieu à Formigal.