La La Direction générale des urgences du gouvernement des îles Canaries a activé la situation de pré-alerte ce mercredi à midi face à l’éventualité arrivée des granulés plastiques (granulés) vers les côtes de l’Archipel. Et il a informé les différentes municipalités, mairies et services de secours au cas où ils constateraient la présence massive de ces microplastiques sur les plages et autres zones côtières. La mesure a été adoptée parce que Les sauveteurs de la plage de Bajamar, à La Laguna, détecteront dès le matin une concentration de petites boules blanches. et j’ai commencé à le récupérer dans un sac. Ce matériel a été analysé et il a été exclu qu’il provienne du déversement enregistré il y a plus d’un mois au large du nord du Portugal par le navire Toconao.
La Direction Générale des Urgences a expliqué qu’il s’agit d’un épisode spécifique et que l’activation de la pré-alerte a été réalisée pour mettre à disposition les moyens du Gouvernement autonome, garantir la coordination par le 1-1-2 et promouvoir un suivi correct de l’affaire.
L’une des mesures consistait à envoyer un navire Salvamar, du Maritime Rescue, dans les eaux au nord de Tenerife au cas où la présence massive de ce type de plastique serait détectée en haute mer et empêcherait son arrivée sur la côte.
L’Exécutif a également mis les hélicoptères et les drones du Groupe d’Urgence et de Sauvetage (GES) à la disposition des municipalités ou des municipalités au cas où il serait nécessaire de confirmer ou d’infirmer un tel phénomène de pollution marine dans n’importe quelle zone.
Le conseiller du Milieu Naturel de la Conseil de TénérifeBlanca Pérez, a déclaré qu’après avoir consulté des scientifiques de l’Université de La Laguna (ULL), « Il est très peu probable qu’il s’agisse du même pellet que celui de Galice ». Il a rappelé que « nous sommes à 1.600 kilomètres et nous parlons du fait que le courant peut avancer à un maximum de 20 centimètres par seconde, c’est-à-dire qu’il pourrait mettre plus de 1.000 jours pour atteindre les îles Canaries ». Selon Pérez, ce n’est pas la première fois que ce type de situation se produit dans l’archipel et « nous avons également contacté les mairies pour que maintenant, à marée haute, nous puissions revoir l’ampleur du déversement » et ainsi déterminer si Il s’agit d’un épisode spécifique uniquement à Bajamar ou qui se produit également dans d’autres régions du nord de l’île ou du sud. Le conseiller a précisé que le déversement n’était pas dangereux pour les personnes et que la baignade dans la zone susmentionnée n’était même pas interdite.
Le professeur de chimie analytique de l’Université de La Laguna (ULL) Javier Hernández a exclu que les pellets trouvés à Bajamar proviennent du déversement controversé, entre autres, parce qu’ils sont plus dégradés, ce qui implique qu’ils se trouvent dans l’océan depuis plus long. Cependant, il a précisé qu’ils sont en polyéthylène ; c’est-à-dire d’une composition similaire à celles qui affectent actuellement la côte nord de la péninsule.
Hernández l’attribue à un autre déversement. Oui, cela semble curieux La découverte a eu lieu à Bajamar, un endroit où la concentration de microplastiques est généralement très faible, sur la base du suivi effectué sur ladite enclave et 45 autres plages de Macaronésie (Açores, Îles Canaries et Cap-Vert) au cours des trois dernières années par une équipe composée de chercheurs de l’ULL, de l’Université de Las Palmas de Gran Canaria et l’Institut espagnol d’océanographie. Hier, des microplastiques ordinaires ont également été trouvés sur la plage de Las Canteras, qui ne sont ni des pellets ni n’ont aucun rapport avec ceux de Bajamar.
6 % des microplastiques détectés aux îles Canaries sont des pellets et ils se déclinent en différentes couleurs.
Le processus de granulation
Première étape : Dosage
La matière première est fournie selon les proportions établies.
Deuxième étape : le mixage
Ajoutez de la vapeur d’eau et tous les additifs nécessaires.
Troisième étape : Pelletisation
La préforme est créée par pression et les proportions sont découpées.
Quatrième étape : le séchage
L’eau contenue dans le produit est éliminée grâce à différents processus de séchage.
Chronologie
8 décembre
Le navire Toconao, de la compagnie maritime Maersk, a déversé à la mer le 8 décembre 26,3 tonnes de pellets (granulés de plastique) qu’il transportait dans des sacs, ainsi que cinq autres conteneurs chargés de pneus et de film plastique. Les événements se sont produits alors que le navire naviguait à environ 40 milles marins des côtes du Portugal, au large de Viana do Castelo (soit à environ 20 kilomètres de la frontière avec la Galice).
4 janvier
Le gouvernement de Galice est conscient de la gravité générée par la marée noire et l’arrivée massive de microplastiques sur ses côtes.
10 janvier
Ce mercredi, à 10 heures du matin, le personnel du service de sauvetage et de sauvetage de la plage de Bajamar, dans la municipalité de La Laguna, a localisé un épisode précis d’arrivée de pellets dans ladite enclave côtière. En plus de collecter dans un sac le matériel contaminant susmentionné, ces professionnels ont prévenu les services de sécurité et d’urgence afin que les mesures appropriées soient adoptées, au cas où les granulés de plastique pourraient être liés au déversement de Toconao, qui a généré tant de problèmes, notamment. au Portugal, en Galice et dans les Asturies.
14h00. La Direction Générale des Urgences du Gouvernement des Îles Canaries a décrété une situation de pré-alerte pour déterminer l’ampleur de l’éventuelle arrivée massive de pellets sur les côtes des îles et leur surveillance.
18h20 Les scientifiques de l’Université de La Laguna excluent que les matériaux trouvés sur la côte de Bajamar (La Laguna) proviennent de l’épisode de Toconao et attribuent ces granulés de plastique à un autre déversement.