Dans un étude Publié dans Politique maritimeles chercheurs ont dévoilé des preuves frappantes selon lesquelles les décisions de gestion des pêcheries telles que les restrictions spatiales de la pêche peuvent augmenter les émissions de gaz à effet de serre.
L’étude, menée par une équipe de scientifiques dirigée par le chercheur postdoctoral Kim Scherrer de l’Université de Bergen, met en lumière les conséquences imprévues des changements politiques sur les flottes de pêche et leur empreinte carbone.
Dans l’Atlantique Nord, les accords internationaux autorisent souvent les flottes à suivre les poissons au-delà des frontières nationales. Cela permet aux pêcheurs de capturer le poisson là où il est le plus efficace. Mais lorsque le Royaume-Uni a quitté l’UE (Brexit), la flotte norvégienne de pêche au maquereau a été soudainement exclue des zones de pêche du Royaume-Uni.
Utilisant le Brexit comme une expérience naturelle, les chercheurs ont utilisé des données ouvertes sur la pêche pour comprendre les conséquences sur la pêcherie norvégienne du maquereau. Les résultats révèlent un changement alarmant dans les performances de la pêcherie et dans les émissions de carbone en raison des changements dans les pratiques de pêche.
Comment le Brexit pourrait-il conduire à un doublement de l’empreinte carbone de la pêche au maquereau en Norvège ? Cette vidéo explique les résultats d’une nouvelle étude sur les émissions de la pêche et les restrictions de zone, réalisée par des chercheurs de l’Université de Bergen, RISE (Instituts de recherche de Suède) et Fiskebåt. Crédit : Espen Vike (Studio Vike) et CCO Music : « Final Thoughts » par Apex Music (Uppbeat.io)
La flotte norvégienne étant exclue des zones de pêche britanniques, les navires ont été contraints de se diriger vers des zones où la pêche était moins efficace. Les captures par sortie de pêche ont été réduites de près de moitié, ce qui a entraîné un doublement du nombre de sorties par navire. Par conséquent, la consommation de carburant par kilo de maquereau a plus que doublé.
En raison de ce changement, 23 millions de litres de carburant supplémentaires étaient nécessaires chaque année, ce qui coûtait environ 18 millions d’euros de plus. Cela a également libéré 72 000 tonnes métriques supplémentaires de CO2 dans l’air chaque année. La restriction de zone a ainsi annulé environ 15 ans de progrès en matière d’efficacité énergétique dans les pêcheries pélagiques norvégiennes.
« Ce petit changement dans la réglementation de la pêche a involontairement provoqué autant d’émissions annuelles de CO2 qu’un demi-million de vols aller-retour au sein de l’UE », a déclaré Scherrer, soulignant la nécessité de prendre en compte les émissions dans la gestion de la pêche. « Il est important que les gouvernements qui ont signé l’accord de Paris évitent de gaspiller ainsi leurs émissions. »
L’étude souligne que les décideurs politiques et les gestionnaires doivent envisager des compromis en matière d’efficacité énergétique dans la gestion de l’espace marin, en garantissant un équilibre entre les efforts de conservation, les autres industries offshore et la réduction de l’empreinte carbone.
Plus d’information:
Kim JN Scherrer et al, Les restrictions spatiales ont par inadvertance doublé l’empreinte carbone de la flotte norvégienne de pêche au maquereau, Politique maritime (2024). DOI : 10.1016/j.marpol.2024.106014