Les résidents d’un quartier de West Kelowna veulent que la ville crée plus de voies d’évacuation si des incendies de forêt menacent à nouveau leurs maisons.
Terry Triechel, qui vit dans le quartier de Glenrosa depuis plus de quatre décennies, a reçu des avertissements d’évacuation tout au long de l’année incendies qui a ravagé la région l’été dernier et découvert qu’il n’y avait qu’un seul moyen de sortir de la communauté.
« Une deuxième façon serait bien », a-t-il déclaré à Joseph Otoo de CBC.
« Malheureusement, d’où nous sommes assis en ce moment, le seul moyen est de monter – il n’y a vraiment nulle part où aller à moins d’avoir un 4×4. »
Plus de 400 maisons le long de la route Glenrosa ont été évacuées le 15 août 2021 en raison de la Feu de forêt du mont Lawce qui a entraîné d’importants retards de circulation.
Comme Triechel, de nombreux résidents de West Kelowna demandent l’amélioration des voies d’urgence et d’évacuation dans les zones touchées par les incendies de forêt.
Voie de sortie alternative utile requise
Allen Fillion, directeur de l’ingénierie et des opérations de West Kelowna, affirme que l’un des plus grands défis auxquels la communauté est confrontée est le fait qu’elle n’est devenue une ville qu’en 2015.
Avant cela, West Kelowna était classé comme district régional, ce qui signifiait qu’il était développé au hasard, sans plan central, explique Fillion.
Au cours des deux derniers mois, la ville a procédé à la première phase de consultation publique mettre à jour son plan directeur de transport, qui comprend le nombre de rues entrant et sortant de chaque quartier.
Une grande partie des commentaires réclamaient une voie d’évacuation fiable depuis Glenrosa, qui abrite plus de 6 000 personnes.
La présidente de l’association des résidents de Glenrosa, Tasha Da Silva, a déclaré que la route Glenrosa est actuellement le seul moyen viable pour ses voisins de fuir vers l’autoroute 97.
Da Silva ajoute que la Jackpine Forest Service Road, la seule route alternative, n’est pas idéale pour l’évacuation des incendies de forêt.
« [The road] vous oblige à aller dans la forêt … s’il y a un incendie de forêt, vous ne voulez pas y entrer », a-t-elle déclaré à l’animateur Chris Walker sur CBC Aube Sud.
« Ils essaient de continuer, mais c’est encore très long quand vous avez autant de personnes que vous avez besoin d’évacuer. »
Da Silva dit que son association a travaillé avec la ville pour explorer les options pour une deuxième sortie de secours viable, y compris une intersection reliant Glenrosa à Smith Creek et Glen Canyon, mais elle admet que cette option est coûteuse et que la construction pourrait prendre beaucoup de temps.
« C’est un projet de 100 millions de dollars, donc ce n’est pas seulement une décision de la ville », a-t-elle déclaré.
« Les fonds devraient être fournis par tous les paliers de gouvernement. Ils y travaillent, mais c’est un plan sur 20 ans.
Préparez-vous pour la prochaine saison des incendies, dit le chef des pompiers
Pendant ce temps, le chef des pompiers de West Kelowna, Jason Brolund, dit qu’il demande aux résidents locaux de se préparer à la prochaine saison des incendies en préparant une trousse d’urgence avec des fournitures de 72 heures et en participant aux actions de la ville. Programme de subventions Intelli-feuqui finance des projets de construction de maisons qui aident à réduire l’impact des incendies sur l’immobilier.
« Firecraft [are] les choses qu’ils peuvent faire autour de leurs maisons pour mieux les défendre et donner aux pompiers une meilleure chance de sauver cette maison si un incendie de forêt se déclare », a déclaré Brolund.
La Ville indique qu’elle lancera la deuxième phase de consultation publique sur son plan directeur des transports cet été et la troisième phase cet automne.