DÉBUT – Verstappen garde la tête, mais il a pris un mauvais départ. Dans l’épingle, Leclerc a failli perdre sa deuxième place au profit de Sainz.
Tour d’échauffement supplémentaire – Les pilotes arrivent à nouveau sur la grille. Nous semblons pouvoir commencer maintenant.
Tour d’échauffement supplémentaire – Zhou s’est arrêté au bout de la ligne droite. Les pilotes doivent faire un tour de chauffe supplémentaire.
Tour d’échauffement – Les voitures enroulent la grille. La course de sprint à Spielberg est sur le point de commencer.
Tour d’échauffement – La voiture d’Alonso est repoussée aux stands. S’il peut encore concourir, il devra repartir des stands.
Tour d’échauffement – Le tour de chauffe est sur Spielberg et Fernando Alonso ne bouge pas ! L’Alpine de l’Espagnol se tait.
La course de sprint est de plus de 24 tours. Le résultat détermine la grille de départ de la course de demain. Huit points sont attribués au gagnant, le numéro huit reçoit un point.
Selon la FIA, le risque de pluie pendant la course de sprint est exactement de 0 %.
Encore 5 minutes – La voiture de Leclerc est conduite au garage, sa deuxième séance d’entraînement est terminée. Incidemment, les six pilotes les plus rapides de cette formation sont dans la voie des stands depuis un moment.
8 minutes de plus – Il y a peu d’action sur la piste. De nombreux pilotes sont également dans la voie des stands. Hamilton est maintenant à la neuvième fois.
14 minutes de plus – A un peu moins de quinze minutes de la fin, Lewis Hamilton entre enfin en piste.
20 minutes de plus – Enfin Lewis Hamilton monte dans sa voiture. Les dernières choses sont montées sur la Mercedes, puis elle est prête à commencer la deuxième pratique.
23 minutes de plus – Il y a Charles Leclerc avec le meilleur temps. Il a réussi un temps de 1.08.660 sur la bande souple. Cela le rend 0,139 seconde plus rapide que Verstappen sur le pneu moyen. Esteban Ocon a maintenant atteint le troisième meilleur temps. Il suit à 0,188 seconde.
28 minutes de plus – Pendant ce temps, Lewis Hamilton est toujours au garage. En tout cas, la chute d’hier a donné assez de travail à son équipe.
36 minutes de plus – Pendant ce temps, Charles Leclerc ne fait que des tours. Le Monégasque a déjà bouclé 19 tours sur son pneu médium.
45 minutes de plus – Oh cher! Là, c’est juste occupé sur le circuit. Un train de six chauffeurs est créé, qui continuent de rouler tranquillement les uns après les autres.
47 minutes de plus – Un coup d’œil dans le garage de Lewis Hamilton montre que sa voiture n’est pas encore complètement assemblée. Le plancher est hissé. Le Britannique devra donc patienter encore un peu.
50 minutes de plus – George Russell est sorti de la voie des stands. Le pilote Mercedes entame la deuxième séance d’entraînement avec une boîte de vitesses différente. Lewis Hamilton est toujours à l’intérieur.
52 minutes de plus – Il y a Verstappen avec le meilleur temps. Le Néerlandais a réussi un temps de 1.09.170 sur le pneu tendre. Carlos Sainz (+0,345) et Charles Leclerc (+0,553) le suivent. Ils roulent sur la bande moyenne.
55 minutes de plus – Verstappen y fera également son entrée sur le circuit. Il roule sur le pneu tendre. Le public peut être entendu clairement lorsque le Néerlandais passe devant.
57 minutes de plus – Lando Norris établit la première fois. Le Britannique enregistre 1.11.410 sur le pneu tendre.
59 minutes restantes – Les pilotes ont entamé les deuxièmes essais libres. Mercedes restera à l’intérieur pendant un certain temps, il semble y avoir des réparations à faire.
La course de sprint aura donc lieu à 16h30, au cours de laquelle les positions de départ pour la course du dimanche seront déterminées. Plus tôt cette saison, ce format était déjà utilisé dans l’Imola italienne. Puis Verstappen a remporté la course de sprint. Le prochain week-end de Grand Prix avec une course de sprint est au Brésil.