Silverstone. Angleterre. Comment pas. Froid, oui, oui, froid, dans les maisons et les hôtels on a allumé le chauffage. Eh bien, dans ce pays, ils ne l’enlèvent jamais de toute façon. Et de la pluie, beaucoup de pluie, sur le beau tracé populaire et mythique de Silverstone, siège de beaucoup d’équipes F-1. Il a plu et il pleut tellement que les pilotes de Moto GP Ils ont décidé de convoquer une réunion avec la Direction de Course pour proposer la suspension de la course au ‘sprint’ ce midi (16h00, DAZN) « Parce qu’il y a trop d’eau accumulée sur l’asphalte et que l’aquaplaning généré est très, très, facile et dangereux », a-t-il déclaré. Alex Marquez (Ducati)coïncidant avec de nombreux compagnons de gril.
réunion urgente
« Nous devons nous rencontrer et décider, car les pilotes sont ceux qui sont sur la moto », a commenté le plus jeune de la famille Márquez, double champion du monde Moto3 et Moto2 et pilote de l’équipe Gresini. « Je ne dis pas que nous ne le faisons pas. course, je dis De cette façon, comme c’est le cas maintenant, il est très difficile, voire impossible, de concourir. J’espère qu’il arrête de pleuvoir et que la piste s’améliore, mais maintenant, dans ces conditions, avec autant d’eau, surtout dans les lignes droites, où il y a beaucoup d’aquaplaning, c’est très dangereux de courir et en plus, comme c’est une course de sprint, si on ne court pas ce n’est pas une catastrophe, il y a la longue course de demain, qui a l’air d’être sèche, et c’est il ».
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Márquez a rappelé qu’en 2018, dans des conditions très, très similaires, Titus Rabat il s’est cassé la jambe suite à une chute d’une autre moto et nous devrions repenser la situation et mettre nos têtes ensemble. « Les pilotes doivent se rencontrer et parler de la possibilité, maintenant très évidente, qu’il ne soit pas possible de courir comme ça. Quand il y a un danger d’aquaplaning, regarde, si tu y vas seul tu peux encore le supporter ou sauver la chute, mais 22 motos ensemble dans ces conditions c’est très, très dangereux et ça n’a pas de sens ».
suspension probable
Le gril, s’il est testé, serait dirigé par l’Italien Marco Bezzecchi (Ducati)qui, après avoir réalisé la « pole », est tombé, comme la plupart de ses coéquipiers tout au long des tests officiels, avec l’Australien Jack Miller (KTM) et le catalan Alex Marquez (Ducati)qui a complété son excellent entraînement d’hier par une médaille de bronze en ce samedi pluvieux.
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Une fois les deux « qualis » passées, l’ex-champion d’Italie Loris Capirossil’un des membres de la commission de sécurité et composante de la direction de course, aux côtés de l’ancien champion nord-américain Freddie Spencer, descendit sur la piste et parla avec Miller et Bezzecchi des conditions dans lesquelles ils avaient roulé. Les deux pilotes, à la fois le leader de KTM et le membre de l’équipe « satellite » de Ducati, le VR46 de Valentino Rossi, lui ont dit que la piste était très mauvaise et, non seulement à cause de l’eau accumulée qui provoquait un dangereux « aquaplaning », mais aussi « à cause au fait », a déclaré Miller à ‘Capirex’, « qu’il semble que, lorsque la piste s’assèche un peu, tout à coup l’eau en dessous apparaît, provoquant une surprenante série de flaques d’eau. »