Les pilotes sont intervenus lundi à Schiphol pour attirer l’attention sur un projet qui les préoccupait beaucoup. Les pilotes ne sont pas d’accord avec l’intention de piloter le cockpit avec un seul pilote au lieu de deux.
Lundi, les voyageurs à Schiphol seront invités à signer une pétition en ligne contre le projet. Les constructeurs aéronautiques comme Airbus souhaitent que les vols commerciaux partiellement opérés avec un seul pilote soient autorisés dès 2027. Ils ont demandé à l’AESA, l’autorité aéronautique européenne, d’évaluer si ces vols sont suffisamment sûrs.
Selon le syndicat des pilotes, il n’est pas prouvé que ce plan améliore la sécurité. En fait, deux pilotes travaillant ensemble dans le cockpit sont indispensables, selon VNV. « Les études et la pratique internationales montrent que les personnes constituent un facteur essentiel pour garantir des normes de sécurité élevées dans l’aviation », déclare l’association des pilotes.
« Par exemple, un système peut manquer de créativité, de résilience, de leadership, de travail d’équipe et d’instinct de survie. » VNV préconise un système dans lequel deux pilotes travaillent ensemble avec la nouvelle technologie.
L’AESA a déclaré l’année dernière qu’elle envisageait d’autoriser de tels vols à une échelle limitée en 2027. Le régulateur a ajouté qu’il était « absolument irréaliste » que tous les avions soient pilotés par un seul pilote d’ici 2030. Cela s’explique en partie par le fait que l’automatisation n’a pas encore suffisamment progressé.
Les passagers des compagnies aériennes ne seront pas concernés par l’action de lundi. L’association des pilotes veut envoyer un signal avec les voyageurs. « La sécurité avant tout », souligne VNV.