les pilotes et légendes de la course

Lorsque l’horloge sonne 16h00 le lendemain 10 juinles dizaines de pilotes qui lancent le 24 Heures du Mans Ils n’auront qu’un seul but : régner. gagner sur la sarthe Il est synonyme de prestige et de respect. Sans surprise, la mise en page française est un berceau de légendes, près de 14 kilomètres par lesquels sont passés certains des pilotes les plus titrés de l’histoire. Cette année, des personnalités comme Sébastien Buemi, Kamui Kobayashi et Romain Dumas ils se battront pour la victoire pour continuer à ajouter à leur palmarès dans la mythique épreuve française et monter jusqu’à l’Olympe du Légendes du Mans.

De Neomotor nous continuons à vous offrir tous les détails et curiosités de cette course afin que vous puissiez suivre son édition centenairequi se présente comme l’une des plus excitantes de l’histoire grâce à l’augmentation des marques participantes dans la catégorie la plus importante, celle de hypercars. Les moteurs démarreront le 10 juin 16 Hypercars, 24 LMP2, 21 GTE Am et une voiture Nascar préparées pour l’occasion. Ce sont quelques-uns des pilotes qui les conduiront et les pilotes les plus remarquables de l’histoire du test.

L’un des principaux prétendants pour régner à nouveau sur le Circuit de La Sarthe est sans conteste sebastien buemiun pilote suisse de 34 ans connu, entre autres, pour avoir participé à la Formule 1 dans l’équipe Toro Rosso. Bien qu’il ne se soit pas fait remarquer dans le Grand Cirque, Il a remporté deux championnats du monde d’endurance (WEC) et remporté trois fois, en 2018, 2019 et 2020, les 24 Heures du Mans. -avec Fernando Alonso les deux premiers-, grâce surtout à la supériorité de course toyota gazoo dans le WEC au cours des cinq dernières années. En 2023, il remonte dans la Toyota numéro 8 pour prendre d’assaut Le Mans.

Cette année, Buemi aura la tâche un peu plus difficile, puisque la compétitivité dans la catégorie reine du WEC s’est accrue. Parmi ses principaux rivaux cette année il comptera l’un des meilleurs pilotes d’endurance de l’histoire, Romain Dumas. Le Français, 45 ans Il a gagné trois fois au Mansdeux avec Porsche en 2013 et 2016 et une avec Audi 2010, et il est monté quatre autres fois sur le podium. Dumas a également participé au Dakar à plusieurs reprises, en trois championnats du monde des rallyes (WRC) et parmi ses réalisations on trouve un record à Pikes Peak, un championnat du monde d’endurance (2016) et plusieurs victoires aux 24 Heures du Nürburgring. Un dur à cuire qui montera sur le numéro 708 de Glickenhaus Racing.

Un autre des grands rivaux de Buemi sera Kamui Kobayashiqui sera également en concurrence avec Toyotamais au numéro 7, pour sa deuxième victoire dans la mythique épreuve d’endurance française après celle récoltée en 2021. Comme lors des cinq dernières éditions, le Japonais -ancien pilote de F1- courra aux côtés de Mike Conway et José María « Pechito » López.

D’Italie dans l’armée du ‘Cavallino Rampante’, des pilotes comme les Espagnols arriveront Miguel Molinaqui escaladera l’imposant Ferrari 499P de l’équipe AF Corse, auquel il est lié depuis 2017, pour viser la victoire lors de sa première participation dans la catégorie la plus élevée. Jusqu’à présent, il faut six actions à bord des Ferrari 488 GTE et 488 GTE Evo dans la catégorie GTE avec un podium et deux cinquièmes places comme principaux résultats.

Un autre des noms de l’édition du centenaire est Antonio Giovinazziégalement à bord d’un Ferrari 499P, quoique dans l’autre unité que ceux de Maranello mettront sur l’asphalte du Mans. L’ancien pilote Haas et Alfa Romeo en Formule 1 débarque dans la Sarthe pour la deuxième fois après sa participation en 2018, à laquelle il avait terminé cinquième de la catégorie GTE Pro, également avec Ferrari.

Dans les autres catégories, cette année des pilotes comme Pietro Fittipaldidans le 28 de l’équipe Jota, et Albert Costa au 34e Concours Inter Europol dans la catégorie LMP2 ou Jenson Button, Jimmie Johnson et Mike Rockenfeller à bord de l’incroyable Nascar Chevrolet Camaro ZL1 que Hendrick Motorsports emmènera au Mans.

Chacun se battra pour un objectif commun : gagner dans sa catégorie et gravir une nouvelle marche vers devenir des légendes du Mans, une étiquette seulement jusqu’à quelques privilégiés. Ceux-ci sont certains des pilotes les plus emblématiques qui ont maîtrisé le test de français :

tom kristensen: Connu sous le nom de « M. Le Mans », Kristensen détient le record de victoires absolues au Mans, avec un total de neuf victoires entre 1997 et 2013.

Jacky Ickx: Six fois vainqueur des 24 Heures du Mans, Ickx est considéré comme l’un des plus grands pilotes d’endurance de tous les temps. Sa victoire la plus mémorable remonte à 1969, lorsqu’il a marché jusqu’à sa voiture au lieu de courir au départ de la course pour protester contre le manque de sécurité.

Derek Bell: Avec cinq victoires au Mans, Bell est un autre pilote mythique de la course française. Ses triomphes se sont répartis entre les années 1975 et 1987.

Emmanuelle Pirro: Pirro a remporté cinq fois les 24 Heures du Mans, toutes entre 2000 et 2005. Il faisait partie de l’équipe Audi pendant leur domination en WEC à cette époque.

Henri Pescarolo: Pescarolo est un autre pilote emblématique du Mans. Bien qu’il n’ait jamais remporté la course en tant que pilote, il a atteint le record de participations avec 33 départs. Par la suite, en tant que propriétaire de sa propre écurie, il remporte quatre fois les 24 Heures du Mans.

jacky olivier: Vainqueur en 1969 avec Jacky Ickx, Oliver a également réalisé d’autres performances remarquées au Mans, dont une deuxième place en 1972.

Allan McNish: McNish a remporté trois fois les 24 Heures du Mans, toutes avec l’équipe Audi en 2008, 2013 et 2014. Il est largement reconnu pour ses capacités sur sol mouillé.

Tazio Nuvolari: Bien que sa seule victoire au Mans remonte à 1933, Nuvolari est considéré comme l’un des plus grands pilotes de l’histoire du sport automobile. Son style de conduite agressif et son charisme en ont fait une icône.

Franck Biela: Biela a remporté Le Mans à trois reprises, toutes avec l’équipe Audi entre 2000 et 2002. Son talent et sa constance ont contribué à la domination d’Audi à l’époque.

Phil Colline: Hill a été le premier pilote américain à remporter les 24 Heures du Mans en 1958. Il a continué à participer à la course pendant de nombreuses années, remportant un total de trois victoires.

Fernando Alonso: Le meilleur pilote espagnol de tous les temps et légende mondiale du sport automobile a remporté les 24 Heures du Mans à deux reprises, en 2018 et 2019 avec Toyota, lors de la pause qu’il a prise de la Formule 1 entre son passage chez McLaren et Alpine.